张毅

　　尽管由于美国恐怖袭击事件极大打击了全球的航空运输业，但是国际著名飞机制造厂商依然看好中国的航空市场，并认为在未来20年中国的民用航空运输仍将以较快速度增长。这是日前在北京开幕的第九届国际航空展览会传递出的信息。

　　美国波音公司、法国航空工业公司、乌克兰安东诺夫公司、加拿大庞巴迪宇航公司、美国雷神飞机公司、瑞士航空技术集团、巴西航空有限公司、意大利菲亚特航天公司、美国通用飞机发动机集团、法国宇航工业协会、加拿大普惠公司、美国霍尼韦尔公司、英国罗尔斯·罗伊斯公司等20多个国家和地区的200多家著名飞机整机和零部件制造商参加了本届航空展览会，显示出它们对中国航空运输市场的重视。中国航空工业第一集团和中国航空工业第二集团也排出强大阵容参展，以展示中国航空工业的实力并努力扩大中外合作。

　　国外飞机制造商为本届展览不仅带来了民用干线飞机，还有支线飞机、公务飞机、直升机、小型飞机。中航第一集团和第二集团展出了国产的军用飞机、民用飞机，包括歼击机、轰炸机、运输机、教练机、直升机、通用飞机等。

　　中国航空工业第一集团和美国波音公司今天同时发布了对未来20年中国民用飞机市场的最新预测。中航第一集团的预测年报指出，随着国内旅游业的快速发展，中国加入世贸组织、2008年北京举办奥运会、国家实施西部大开发战略，以及国内航空公司联合重组，都越来越有利于中国航空运输市场的发展。报告预计今后20年，中国民用飞机市场将不断扩大。到2020年，中国的客机拥有量将达到1852架，其中100座以下支线飞机583架。今后20年中国民航需要补充1690架飞机，其中100座以下支线飞机需要补充571架。波音公司预测中国在未来20年对民用飞机的需求为1764架，价值1440亿美元。到2020年，中国的航空公司将拥有2200多架飞机，使中国成为仅次于美国的全球第二大民用航空市场。

　　波音中国公司总裁郝福德说，对波音公司而言，中国市场蕴含着巨大的商机。目前中国服役的民用飞机有64%是波音飞机，波音对中国的航空市场充满信心。波音公司的预测报告还指出，中国是世界民用航空增长最快的市场之一，未来20年中国航空运输总量年增长将超过9.3%，远远高于同期世界平均增长率4.7%的水平。《人民日报海外版》(2001年09月28日第十二版)

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