记者 田爱丽 实习生 秦荣
昨天,民航与广东几大旅行社紧急磋商,自10月3日起机票价格将大跳水,旅行社国内游价格也随之下调,平均降幅为15%,最高降幅高达40%。“广之旅”有关负责人透露,该社北京双飞5天团10月3日先调低250元,随后将再下调200元,其余一些热线的降幅也在200-400元不等,其中降幅最大的昆明大理双飞游达880元左右。
机票价涨省外游人数大减
在此之前,民航总局的一道禁折令,让国内各航空公司闻折色变,于是机票价格纷纷“上调”,按明码实价来操作,连旅行社也遭受池鱼之殃,以至于国内游团费飚升,最高涨幅达4成之多。同时受美国“9·11”事件影响,民航总局加强了对旅游包机的监管。夜航、增加班次、小飞机换大飞机以增加座位等旅游旺季惯用的“非常措施”今年“十·一”都将不采纳,以往靠此压缩成本的旅行社一下断了利润来源。
据广之旅市场部经理温前透露,最显著的是北京游价格。双飞线上涨近千元。黄山、海南、华东6市等热线价格上涨约800元。国内游原本已是微利经营,北京线的纯利润不到100元,旅行社已不可能再降价销售,价格上涨大大抑制了游客的出游热情。据了解,今年“十·一”广之旅省外游的人数为2000多人,与去年同期近4000人的数量相去甚远。
非但如此,今年航空公司的机票价格在9月18日才出台,旅行团价格也因之推迟了1个星期公布,国旅假期国内部经理陈瑞东称,时间的紧迫严重抑制了旅行社在“十·一”前对省外旅游线路的推广力度。往年“十·一黄金周”的销售额可占旅行社全年总收入的1/3,但到目前为止,国旅假期的省外游的组团数量减少了3成。
由于旅游企业对今年“十·一”市场所抱期望很大,旅游目的地酒店与地接的费用也明显看涨,但业内人士透露,目前只有九寨沟、海南的订房率在80%左右,其它景点均不满50%,因此节中很可能爆发房价大跳水。
旅行社错过最佳降价时机
虽然航空公司作出机票下调的举措,旅行社团费也应声跳水,但陈瑞东说,现在降价为时已晚。陈表示,距离“十·一”只有5天,旅行社从推出广告到游客调整出游安排已经来不及。况且今年暑假,国内游乘低价优势持续升温,整体旅游消费一直上涨,“十·一”想继续保持这种势头比较困难。
陈瑞东认为,由于市场趋向成熟,特色旅游今年可能热旺“十·一”。之前由于机票价格难以掌控,国旅假期在北京游上大做文章,虽然之后航空公司与旅行社估计的票价相差很大,但因这条线设计独特,一个月前就开始推广促销,所以价格尽管比原计划贵了1300元,但目前收客数已达到了100多个。
此外,业内人士估计,省外游价格的上涨很可能使许多游客转向选择受价格影响不大的省内游,据说省内游线路在节日期间的价格浮动仅在20-60元之间。
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