王华

　　曾是中国内地民众最普及代步工具的自行车，从今天起全部撤离广州各大百货公司。

　　广州现今惟一经营自行车的百货商场广州百货大厦，终因经营利润低微，今天起正式撤消经营自行车。这是广百近几年继各大百货公司之后，最后一个撤消自行车经营的商场。

　　据介绍，该商场现时自行车月销售额不足两万元人民币，与1992年鼎盛时期年销售额过千万相比已是好景不再，该经营项目已几乎无利润可言。即使在开学的消费高峰期，顾客还是寥寥无几。

　　近年的广州，随着经济环境、交通情况的改善及路线的限制，自行车日渐式微，现在消费者多集中于外来打工者和学生。

　　据了解，广州自行车几年来拥有量减了一半，公交车则激增一倍半，平均每万人拥有公交车14.7辆，客运量接近城市人口2/3，运行速度是原来的两倍多。加之地铁及遍布全城的“的士”，给人们提供了快捷便利的交通工具。

　　海关资料显示，占据中国自行车出口贸易半壁江山的广东口岸，今年1至5月，出口自行车670多万辆，比去年同期增长一成半，国际市场前景仍较广阔。而生产基地之一的广州经济开发区，自行车厂家以港、台合(独)资为主，营销情况良好。

　　商场人士表示，说不定何时，人们掀起自行车运动时尚，百货公司或许重新经营此项目，不过很可能放在运动休闲区域销售。

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