一城一地总有一个产业发展的定位目标，这是发达地区终会走到的一步。深圳是以“高科技”为标志的，广州是用信息产业、软件园作开山斧，中山古镇以灯饰打天下，东莞另一名镇虎门则以服装闻名于世。那么，常平的长处是什么？常平镇政府对此经过多方面的考证，决定以“第四产业”——物流作为调整产业格局的举措。

　　常平镇的领导向记者深入阐述了这个宏图伟略：“一个百分点等于178亿元”，这个等 式是现代物流领域蕴含巨大经济潜能的生动写照。我国去年全社会流通费用达17880亿元，约占GDP的20%，如果全社会流通费用降低1个百分点，就可节约资金178亿元。而发展现代物流则是降低流通费用最有效的途径。

　　“现代物流已成为国民经济发展的新增长点”，这已成为各方的共识。如果过去说“物流”主要指运输和仓储，那么市场经济已赋予物流新的内涵。天津市政府在2001年8月将“现代物流”作为该市五大支柱产业之一，将投入数十亿元建设物流体系；《上海市“十五”现代物流产业发展规划》近日通过了专家评审。据估算，上海物流业将有4500亿元的发展空间。现代化物流中心的建立将大大加快物资进出速度和资金回笼速度，降低生产成本，对于优化资源配置、改善投资环境、提高经济运行质量与效益将起到巨大推动作用。常平座拥经济发达、交通利便和信息产业支撑的环境，是发展物流业的最佳地点。

　　常平镇领导介绍说，立足东莞市、面向珠三角、背靠大京九、辐射省港澳是常平做物流的优势及方向，他们很形象地提出一个口号：“你有的我要，你要的我有。”考虑到珠三角地区的市场需求和大京九地区丰富的农业物产资源，他们决定首先建立一个超大规模的农副产品、食品交易市场，并率先在今年的10月11日~13日举办首届大京九农副产品、食品交易会，与东莞各地众多的专业展会互相辉映，成为东莞新的经济发力点。

　　东莞市委、市政府对此举给予了充分肯定和支持，市委书记佟星高屋建瓴地指出：常平应该发展成了东莞的区域中心和物流中心，为东莞建设以国际制造业名城为特色的现代化中心城市作出贡献，是东莞新一轮发展生产力战略性调整的需要，起点要高，目标是建设一个数字化的物流中心城市。

　　在许多国家，第三产业已成为经济的主力，如果把物流业视作“第四产业”的话，常平将倚其独特的交通优势，把这个项目做好做大。对于首届的大京九农副产品、食品交易会来说，组委会向各界表示，让客商高兴而来，满意而归，但这只是基本的要求，常平还力争做到让客户高兴而留、长驻此地。记者从组委会获得的信息，常平打开大门迎客来，配套的仓储等设施已经相当完善，将用种种的优待政策留住八方客商。一个“不设防的城市”才能有大的人气，人气旺了城市才能发达，这里没有地方保护主义，只有开放和积极的引进，使常平成为了一个区域物流中心。

　　组委会向我们讲述了一个生动的故事：一个安徽黄山地区的老干部，退休之后无意间来到常平，发现了这是一个做生意的好地方，他将全部积蓄倾囊而出，在这里办了一个农副产品的购销部。每个月经他手运入常平的货品光花生米一项就达600吨，既为产地解决了农产品的出路问题，也给自已带来了可观的收益，他说，常平真是一个聚宝盆。目前，常平已有170户在此经营各地特色农产品的商家，一年的货物交易额达20多亿元。

手机铃声下载 快乐多多 快来搜索好歌!