⊙记者 赵明超

　　在蓝天白云中自由穿梭，在碧波汪洋中自由徜徉。私人飞机和豪华游艇，这些在发达国家常见的奢侈品，伴随着中国富豪们的财富大爆炸，正快速地向我们走来。

　　在过去十年，在经济高速增长的推动下，中国涌现了众多亿万富豪，他们的私人财富急剧膨胀，在追求名表、跑车、豪宅之后，私人飞机和豪华游艇，已经开始被国内富豪们收入囊中。

　　但是，记者在调查中发现，在目前国内消费群体中，更多的是财富再造的需要：在富豪们的圈子内，私人飞机和豪华游艇已经成为标准配置，拥有这些才有交流对话的平台，才可以结交并巩固圈子，以此促进双方的关系，助力自己的企业和事业发展。

　　私人飞机和豪华游艇，已经成了富豪们财富再造的新工具。

　　财富大爆炸下的盛宴开启

　　珠三角明珠城市珠海，不仅有国内最大的游艇生产基地，还有国内首家私人飞机4S店。继航展和赛车之后，游艇和私人飞机亦成为这座城市的名片。

　　11月21日，珠海市平沙游艇生产基地，在这个中国最大的游艇生产基地里，密布着数十家游艇生产厂家。其中包括中国最大的游艇生产企业太阳鸟游艇股份有限公司，该公司于2010年9月成功登陆创业板，其净利润多年来亦保持持续高速增长。

　　对于珠海这座南方海滨城市来说，10摄氏度已经算是低温了。窗外细雨飘飘，但在各游艇企业的厂房里，工人们干劲热火朝天。切割、组装、喷漆等工序紧张有序进行中。

　　在太阳鸟珠海生产基地，市场总监王治威介绍说，他们的销售情况非常好，订单大幅增加，生长线在全负荷运转。距离太阳鸟生产车间不远的江龙船舶制造有限公司，同样一派忙碌，其总经理助理李晓晖表示，目前公司的订单已经排到了明年年中。

　　而就在昨天，太阳鸟发布公告称，为满足珠海太阳鸟游艇制造有限公司日常经营的需要，决定为其向中国工商银行股份有限公司珠海莲花支行申请融资5000万元提供连带责任担保。

　　根据太阳鸟公告，珠海太阳鸟2012 年前三季度营业收入为33117.41 万元，净利润为3627.35 万元。而2011年全年，珠海太阳鸟营业收入为25987.84 万元，净利润为3259.82 万元。不管是营业收入还是净利润，今年前三季度营业收入均超过去年全年，反映了企业的快速发展。

　　位于珠海机场的珠海翰星通用航空公司，是国内首家开业的私人飞机4S店。11月22日，该公司办公室内，只有寥寥的几个人，公司员工告诉记者，由于此前一周刚参加过珠海航展，所以给全体员工放了假，只留下几个人值班。据该公司市场销售部总监李彦武表示，在航展上，签约了三四架的订单，而截至目前。已经累计售出20余架飞机。

　　就在接受记者采访的时候，公司常务副总经理赵连成正在与客户紧张洽谈合同，工作人员解释说，在航展期间，该客户看中了其中两款飞机，最终想购买三架。“客户要求比较急，想在最短的时间内拿到飞机，由于飞机配置是个性化的产品，可以按照客户的要求进行精准定制，所以正在和客户进行洽谈。”

　　私人飞机和豪华游艇，逐渐成为国内富豪们的选择。据了解，国内目前的私人游艇有数万艘，其中仅太阳鸟一家企业累计销售就超过一万艘。而私人飞机国内登记备案的数量约有2000架，加上部分没有备案的数百架“黑飞”飞机，总数应该在3000架以内。

　　但在发达国家，私人飞机和豪华游艇已经成为富豪们的标配。以美国为例，拥有豪华游艇数十万艘，私人飞机拥有量约20万架。与美国的市场发展情况相比，国内的市场潜力巨大。而根据国际惯例，人均GDP达到6000美元时，人们就开始追求高品质的生活享受，富裕群体开始购买游艇和小型私人飞机。目前我国部分沿海地区的人均GDP已经达到一万美元左右，完全具备了急剧发展的空间。根据世界奢侈品协会游艇业委员会的统计数据，2011年欧美国家平均每150人拥有1艘游艇，北欧国家甚至不到10人就拥有1艘。

　　随着国内经济的快速发展，中国的高净值人群也日渐增多。中国建设银行和波士顿咨询发布的研究报告表明，截至2011年底，我国可投资资产高于600万元的家庭高达121万户。《2012胡润财富报告》亦显示，截至2011年底，中国千万富翁的人数已经突破了百万大关，达到了102万人，每1300人中就有1人是千万富翁，超过1亿元的富豪达5.1万人。据估计，中国的私人飞机潜在购买者高达30万人左右，国内目前仅有的两千多架远远无法满足市场的需要。而接受采访的多位游艇厂家负责人亦表示，在接下来的十年时间内，将会是游艇的黄金十年。如果按照西方发达国家的标准计算的话，未来国内市场将面临百倍的发展空间。

　　各企业都瞄准了这些新富人群。目前，翰星已经制定了发展规划，争取在5年之内，将在全国建设40个私人飞机4S店，将全国连接起来，“目前，私人飞机一般的航行里程是2200公里，有了40个网点以后，就可以飞到全国的任何一个主要城市。”而按照国外的行情，一架飞机每年的养护费用大概是飞机价格的15%左右，目前翰星公司的收费基本在10%左右。购买翰星的私人飞机，可以享有两个驾照名额，“目前，在珠海、安阳和青岛等多个城市有航空驾照培训基地，费用大概从十多万到三四十万不等”。整体来说，费用对于中国的富豪们丝毫不是问题，只要放开政策管制，就会迎来飞速的发展。

　　而沿海多个地区也在积极推动游艇配套设施建设，广州、深圳、上海等沿海地区的游艇码头，已经建成了众多的游艇码头。以珠海市为例，在拥有国内最大的游艇码头的同时，也在积极建设游艇码头，目前正在筹建的就有三四个。“政府部门希望游艇产业能带动当地消费升级发展，推动当地经济发展，游艇产业不仅提升了城市的发展品味，也是不错的政绩体现。”

　　国内的游艇生产厂家，以往销售主要针对海外市场，但近年来也将重点转到国内。以珠海杰腾造船公司生产的游艇为例，过去生产的游艇，大部分用于出口到国外，但是近年来大部分均是卖给了国内的富豪们。太阳鸟生产的游艇更是超过九成在国内销售。

　　“镀金时代”的买家

　　在众多私人飞机和豪华游艇买家中，主要有以下三类：

　　第一类是企业购买，一些知名企业的年会，以及对做出重要贡献的员工给予表彰，会选择到游艇上举行，这些游艇一般是大型游艇，载客量从五六十人到四五百人不等，其价格一般也较高，从上千万到上亿元不等。而购买私人飞机一般是为了公司高管们更好的自由支配时间，避免了航空公司航班延误等烦恼。

　　第二类是典型的追求生活品质的玩家们，他们购买游艇纯粹是喜欢游艇荡漾在大海上的感觉，他们往往选择价位在五六百万的经典船型，和朋友或者家人一起出海，度过美好时光。购买私人飞机的玩家们择时追求在天空中任意翱翔的快感。

　　最后一类是过去数年间财富急剧增加的富豪们，这部分人购买游艇或者私人飞机的原因一方面是炫富，另一方面则是沟通关系、打造交际平台的需要。据了解，这类人的数量占到所有买家的八成左右。而在这类买家中，从他们所在的行业分布情况看，超过半数的买家是房地产商和矿业老板。

　　在马克·吐温的小说《镀金时代》里，描述了在工业和商业的巨大发展中的新贵们，由于处在经济快速发展的“黄金时代”，迅速积累了大量财富，他们不断追求奢华的物质享受，穿华贵的貂皮大衣，戴金光闪闪的首饰，甚至墙壁、地板、桌子也要镀金，在肆意的奢侈中展示财富实力。而当下的私人飞机和豪华游艇买家中，不少就是类似于“镀金时代”里的富豪们。

　　在过去十几年的经济大发展中，房地产和矿老板成为最大的赢家，凭借着行业的急剧发展，迅速积聚了大量的财富。当这些财富迅速增加的富豪们，在追求完名车豪宅后，逐步将视线转向私人飞机和豪华游艇，游艇和私人飞机已经成为他们的生活方式。不仅仅是他们身份和财富的象征，更是生活品质的体现。

　　不仅普通的私人飞机，甚至高端的私人公务机也盯上了房产商和矿老板。据了解，世界第三大公务机制造商巴西航空工业公司，其生产的喷气公务机世袭1000，飞机里面卧室、卫生间、厨房、酒吧、娱乐办公区间一应俱全，可以举办各种小型商务会议，可以满足商政名流、高端人士的商旅服务需求，该机最多可搭载19名乘客，最大航程超过8千公里。售价高达5000万美元，此前其买家多为中东皇室成员，但在以煤老板多而著称的山西省，已经有买家购买。而另一家世界知名公务机制造商庞巴迪公司，也在山西省找到了市场。

　　这些房地产商和煤老板们，过去十年中赶上了房地产行业大爆发和煤炭价格的连年上涨，财富在短时间内急剧增加。据介绍，他们出手都很阔绰，面对数百万乃至上千万的游艇飞机，眼睛都不眨一下，就立刻下单了。

　　在太阳鸟的一个制造车间里，十几个工人正在忙着给一艘巨型游艇喷漆。王治威介绍说，这是一艘双体的大型游艇，售价高达1800万元，“老板30多岁，在深圳做房地产生意，买回去到海上开了几次，发现船体的线条不够优美，于是要求我们在船体下边加上一些纹饰，开回来让我们重新加工，至于费用，完全不是问题。”

　　正是因为很大一部分客户都是短时间内积聚大量财富的“暴发户”，对于这部分不缺钱但不知道怎么玩的客户，最好的营销策略就是让他们感受到奢侈游玩的乐趣。

　　为了迎合这种客户，在游艇公司的销售团队中，基本是清一色的美女销售团队，由于目前处于游艇行业发展初期，游艇企业纷纷采用高定价高利润的撇脂定价策略，而其销售提成，高达游艇售价的10%。“也就是说，如果一艘售价游艇售价一千多万，提成就有一百多万，这个比售楼的提成高多了。”

　　不过，和售楼单兵作战相比，游艇销售往往是团队作战，每个销售团队七八个人，为买家提供周到的服务。“为了让这些暴发户们体验一下游艇出海的奢华感觉，游艇销售人员会陪同出海，客户在感受到私人游艇的奢华感觉之后，大部分情况下，从海上回来之后，业务就成交了。”也正是因为高额的销售提成，很多游艇销售小姐开上了奔驰宝马车，一身名牌。

　　财富再造的新工具

　　在西方发达国家，对于大多数人来说，购买游艇和私人飞机，更多的是追求更高品质生活方式。但是，记者在调查中发现，在目前的中国的消费群体中，富豪们购买这些奢侈品，除了少部分人属于此列以外，更多的是财富再创的需要：企业通过私人飞机和豪华游艇招待客户，老板用他们招待有突出贡献的员工。而在富豪们的圈子内，私人飞机和豪华游艇已经成为标准配置，拥有这些才有交流对话的平台，才可以结交并巩固圈子，以此促进双方的关系，助力自己的企业和事业发展。

　　据了解，在商务接待中，游艇的作用得以凸显。高级商务游艇设施齐备，装饰甚至比五星级酒店还要奢华，邀请客户到自己的游艇上度假是很给力、很体面的交际活动。记者在采访中了解到，国内某大型制造企业就购买了一艘可供400人同时使用的豪华游艇，每年年终举行的经销商奖励大会、奖励卓越贡献员工等活动都会选择驾驶游艇出海，在海上狂欢，不仅使得客户感受到公司的重视程度，还可以让员工感受到一种荣誉。

　　以一位购买莱格塞600私人飞机的山西买主为例，该飞机为13座公务机，售价2亿元人民币，中间不用经停就可以直飞国内任何城市。而其买飞机的理由，只为了给自己的俱乐部会员提供更加便捷的服务。由于他经营的一家名人俱乐部，加入俱乐部的门槛要求资产超过1亿元人民币，每年会费100万元起步，而其购买飞机，就是吸引更多的人加入他的俱乐部，完全是服务于自己的企业发展，通过拥有高端私人飞机，打通和这些亿万富豪们的关系通道，进而服务于自己的事业，让自己的财富增长。

　　随着时代的推进，名车豪宅已经成为过去时，取而代之的沟通关系场所变成了私人飞机和豪华游艇。据一位公关公司从业人员介绍，一些公司老板玩游艇根本不是喜欢游艇，他们不过是将其作为寻找商机及展示企业形象的平台。通过这些奢侈品，砸上千万元，只不过是小部分开支，但藉此可以认识更多的关键人物，为自己的事业发展提供帮助。

　　和高尔夫球赛等活动相比，游艇和私人飞机的最大优势是私密性非常好。在相对私密的环境中，很多生意和交易都可以很好地达成。“游艇进入大海，飞机升上蓝天，就是天堂。”

　　据了解，那艘售价高达1.8亿元的游艇，其老板主要目的就是为了巩固自己的关系网络。“这种大型游艇，可以在海上呆一周时间，和朋友们出海，而一些在会议室里不好谈的生意，到游艇上反而很好谈。”

　　此外，把购买的私人飞机或者游艇出租出去，也是一笔不小的收入。以赵本山购买的高端公务机为例，每小时的租金高达一万美元。租一条二三十米的豪华游艇，费用大概六七万元，如果在游艇上举行婚礼的话，花费就更为惊人。

　　而拥有游艇或者私人飞机，也是进入某些俱乐部的门票。以上海市某家游艇俱乐部为例，位于黄浦江畔，隐于繁华街市中，其会所管理人员曾服务于阿拉伯皇室。物以类聚，人以群分，在这个圈子里，高尔夫赛、奢侈品体验、健康养生讲座，几乎是一个完备的交易平台，在这个平台上，不仅可以体验到国内甚至世界上的顶级高尔夫赛场活动，还可以通过品鉴新款跑车试驾，珠宝、钻石、腕表展示，品酒会等活动，以及顶尖专家讲解的健康、养生、生命科学的知识，把这些人凝聚在一起。很多情况下，正是这种平台，创造了大量的生意机会。

　　十大豪华游艇品牌

　　

　　

阿兹慕（Azimut）

　　

圣汐克(Sunseeker)

　　

法拉帝(Ferretti)

　　

乐顺(Lurssen)

　　

丽娃(Riva)

　　

沃利(Wally)

　　

公主(Princess)

　　

博星(Pershing)

　　

博纳多(Beneteau)

　　

意达马(Itama)

　　十大私人飞机品牌

　　

　　

湾流（Gulfstream）

　　

庞巴迪（Bombardier）

　　

达索（Dassault）

　　

巴西航空（Embraer）

　　

豪客比奇(Hawker Beechcraft)

　　

赛纳斯（Cessna）

　　

西锐（Cirrus）

　　

欧直（Eurocopter）

　　

贝尔（Bellhelicopter）

　　

西科斯基（Sikorsky Aircraft）