本报记者 何苍 崔铭泳报道

　　“龙舟赛时刚见过，转眼我又来万宁了。”海南省体育赛事中心的刘威在石梅湾游艇码头见到记者，随和地打了个招呼。

　　他到此是为了2014“阿罗哈杯”环海南岛国际大帆船赛的三亚至万宁拉力赛、万宁场地赛和万宁至三亚拉力赛。3个星期前他也在万宁为龙舟赛做后勤保障工作。虽然本次海帆赛是在三亚开幕，但万宁市人民政府也是承办单位之一，早早地就开始了准备工作。

　　“万宁市委市政府专门召开了几次会议，为比赛做好后勤保障工作。” 万宁市文化广电出版体育局局长肖传能日前接受《中国产经新闻》记者采访时表示，赛事是否成功，安全很重要，“我们在整个活动当中，十分重视海上安全，提前检查航标、派船只引航，很到位。”

　　记者了解到，两周前的3月14日，就有来自清澜海事局的执法工作人员专程赶来石梅湾检查航标。当时，其中一位工作人员陈奕旺告诉记者，航标是航海时确定位置的重要标示，大型赛事前要作重点检查。若有险情发生，万宁本身也组织了一部分搜救力量，如渔政船、停在石梅湾码头的游艇，还有边上的一些渔船。

　　不过，即便做了细心的赛前准备，在三亚至万宁拉力赛比赛时依旧有部分帆船遇到了问题：渔网。这使得三亚至万宁段的环岛赛用时比预计长了许多，赛事中心与石梅湾的工作人员只能彻夜守候在码头边，来一艘接一艘，一些年轻的工作人员撑不住疲惫，坐在凳子上就睡着了。

　　26号上午11点，成绩向来不错的“元洲号”终于入港，它已经在海上足足航行了25个小时——先是跟渔网“搏斗”了两个小时，然后又遭遇风向、坏桨等问题。“太辛苦了，踏上陆地的感觉真好！”一靠岸，船员们纷纷跳下船，一边擦汗一边向记者感叹。船长小朱则来不及像其他9名船员那样迫不及待地踏上陆地休息一下，而是赶紧忙着修桨，为接下来的场地赛做准备。

　　在肖传能看来，万宁举办海上运动是有先天优势的。“就拿去年的海帆赛来说，我们不仅场地好，而且风特别给力，预计5个小时的比赛3个小时就结束了。”他把这看成是“天公作美”。

　　优越的自然条件并不是万宁水上运动遍地开花的唯一推动力。近年来，万宁市借助本身发展海上运动的区位优势，大力引进国内外品牌赛事，全力打造“海上万宁”，并将这个战略视为国际旅游岛建设的重要组成部分。所以，万宁市政府总是很主动地去与这些赛事对接。

　　肖传能表示，万宁近几年举办海上活动越来越多，并不是仅仅为了赛事本身，而是为了产业的发展。“万宁旅游无论是接待能力还是客源方面都是第三，排在海口三亚之后。现在我们有一个瓶颈，好多人说万宁是‘好山好水好无聊’。怎么解决？万宁就这么大一个地方，我们怎么留下客人，这就要有一个愉快的场景和文化。”从这个角度看，各项水上赛事的举办，是万宁市在旅游产业发展上注重内在的表现，以努力实现旅游度假向旅游目的地的转变。

　　“以前就是走马观花地欣赏一下，现在好了，有休闲时间，来了可以打一下高尔夫，享受海景，钓一下鱼，这样才能留下客源。”肖传能告诉记者，冲浪胜地日月湾、港北海钓基地与龙舟小镇的建设均已初具规模。在每年的休渔期，港北家家户户的渔船歇在岸边，就可以租给游客进行海钓，促进转产、转业、转型。

　　“总之，我们搞这些活动，不仅仅是为了搞活动，最终目的是要促进万宁经济与社会的发展，给当地的老百姓带来一些有利的因素，促进当地农民增收。”肖传能说。