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PSA集团全员停发绩效工资

http://www.sina.com.cn  2013年09月30日 01:08  第一财经日报

  唐柳杨

  2012财年50.1亿欧元巨亏压力之下,标致雪铁龙集团(PSA)开始了全方位降成本策略。上周,雪铁龙全球总裁鹏飞在接受《第一财经日报》记者采访时表示,今年起PSA集团员工停止发放绩效奖。接近PSA亚太一位人士表示,绩效奖占PSA员工薪酬约8%~12%,根据PSA与法国工会达成的协议,2014、2015两年,PSA将不会上涨员工工资。

  PSA是欧洲第二大汽车集团,销量仅次于大众集团。今年前8月,PSA欧洲销量为89.94万辆,同比下滑12.3%。在欧洲主要汽车制造商中,PSA跌幅最大。同期大众集团、雷诺集团、宝马集团和菲亚特集团销量也出现同比下滑,但跌幅均小于PSA。在奔驰销量增长助推下,戴姆勒集团获得3.7%的增长,是欧洲本土唯一实现增长的汽车制造商。

  上述接近PSA亚太的人士透露,除了停发绩效工资,PSA同时降低了员工出差和加班费标准,“在法国国内,坐火车能够去的地方,就不能再乘坐飞机。”

  欧债危机冲击下,2012年PSA史无前例地巨亏50.1亿欧元。为了摆脱困境,2012年PSA出售了多家旗下子公司股份,今年PSA推出重组方案,计划于2014年关闭法国欧奈工厂,在法国裁撤1.12万个就业岗位。

  过度倚重欧洲市场是PSA遭遇危机的最大原因。盖世汽车网数据显示,今年8月欧洲汽车销量下滑4.9%至68.7万辆,创下欧洲过去20年以来汽车销量最低值,这已经是连续5年下滑。

  降低欧洲业务占比,提高包括中国在内海外市场销量,是PSA自救策略中最重要的一部分。数据显示,今年上半年,PSA在华合资公司神龙汽车共售出汽车27.69万辆,同比增长32.7%;实现销售收入307亿元,同比增长43%。从今年5月起,中国成为PSA全球最大的单一市场。上周五,神龙汽车旗下东风雪铁龙品牌推出一款全新的爱丽舍车型,鹏飞称,改款车型上市后有望每年新增8万辆的销量。

  鹏飞表示,PSA今年获得银行100亿欧元保证资金,缓解了财务压力,“虽然我们在欧洲的销量是在下滑,但欧洲以外的市场,尤其是中国销量增长非常快。”值得一提的是,法国有媒体报道称,PSA计划将30%的股权出售给中国合作伙伴东风汽车公司,对此鹏飞称“对于谣言我们不做回应”。

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