张燕

　　首届中国(广东)—东盟华商合作交流会昨日开幕，一批符合产业发展方向和环保标准的项目签约，签约总金额逾100亿美元。

　　昨日签约的外商投资项目16个，行业涵盖金属加工、化工、渔业、食品、轻工等，拟签约总金额为103.78亿美元。

　　2012年，广东与东盟贸易额达923亿美元，占中国与东盟贸易总额的26%（1/4强），东盟已成为广东第一大进口来源地和第四大出口市场。中国—东盟自由贸易区成立以来，国家和广东省把湛江定位为面向东盟开放的重要门户。

　　湛江市市长王中丙在接受包括《第一财经日报》在内的媒体采访时称，除了传统的农业、旅游领域，还希望东盟华商到湛江发展港口工业，建设港口交通。

　　在湛江招商依托的优势中，工业化和城镇化是两大亮点。近年来湛江工业化进程明显加快，宝钢湛江钢铁基地和中科炼化两大项目布局湛江，落户东海岛，钢铁、炼化两个项目总投资超过1000亿元人民币，现已获得国家发改委核准，主体工程将于今年上半年陆续开工，2015年建成，2016年投产，届时将形成1000万吨钢、1500万吨炼油和100万吨乙烯的产业规模。

　　近日广东省对新一轮大规模基础设施建设作出全面部署，使湛江继钢铁、炼化项目落户之后面临又一发展机遇。王中丙称，湛江人口约800万，城镇化率不足40%，未来十年内城镇化率将提高20%，预计会有160万人进城，城市新区建设大有可为。

　　正在实施的“三环四通”交通工程，也将推动湛江的新型城镇化步伐。据王中丙介绍，今年重点建成茂湛铁路，动工建设湛江东海岛铁路，加快建设雷州半岛环岛一级公路；加快湛江机场迁建，建设粤西枢纽空港。预计2016年不仅湛江钢铁、中科炼化两大项目建成投产，而且广东西部沿海高铁全线通车，湛江到广州只需两个小时；湛江机场迁建基本完工。