在海洋领域的布局是严彬在他的“美丽工程”里布下的最重要的一个棋子。

　　“我们的钻井船是亚洲最大的深海钻井船，钻井平台拿船来做，这是一个升级版，这是中国第一，也是唯一。”严彬讲这话时显得有些兴奋。

　　中国造船业转型已经迫在眉睫。造船要向绿色制造发展， 海工则要瞄准高端制造。严彬则早就把目光瞄向了海洋工程的高端制造业。

　　华彬集团是通过收购新加坡OPUS公司，购买其核心技术和团队，以及同世界上最有技术研发实力的世界著名系统集成商洛克希德·马丁公司进行合作而快速进入海洋工程制造业的。

　　2011年9月21日，中船集团公司与华彬集团在北京签署2+2艘3000英尺钻井船项目合同，该钻井船的设计建造，将实现国内水深1000米左右钻井船自主化设计，也打破了国际垄断的局面。

　　按照计划，深海钻井船将于2014年第一季度交付使用，4艘深海钻井船总造价共计16亿美元。随着深海开发力度的增加，作为勘探开发深海油气资源的深海钻井装备，其承包市场前景广阔，据了解，华彬的赢利模式之一是通过钻井船的出租来收回成本获得收益。其日租金为50万美元，成本回收期为5年。

　　除了深海钻井船，在华彬集团的海洋产业中还包括海洋温差发电——利用海洋温差产生一种能量循环圈，使海洋成为可再生能源的巨大资源库。在华彬集团的规划里，第一座发电站将投资4亿美元，落户海南。目前处于招投标阶段，如果进展顺利，2013年6月份会签合同，28个月后建成。

　　“我们一手有技术，一手有市场，技术先进，成本世界最低，我们要做中国海洋工程领域的LEADER。”华彬集团副总裁刘少华如是说。

　　不求上市怕短视

　　“力不达，财不致。”这是严彬很爱说的一句话。“你的心血用不到，这个钱不是你的。我是属马的，马连睡都是站着睡的，我每天早上5点起床，我每天就是在思考在学习，没想好的事情不敢做啊，做企业可来不得一点虚的。”严彬笑着说。

　　刘少华则认为严是一个有毅力、有视野的人，每天早上5点起床，读书，看报， 学习行业知识，了解各种有价值的资讯。9点上班开会，下午休息和健身，晚上6点钟继续工作到9点，多年以来一直保持这样的作息规律。而为了能做出正确的战略布局，严一年通常会有一百多天在全世界各地飞。

　　“评判一个事情有没有市场，要看媒体关注不关注。媒体关注的背后是数字，是市场，是商机。”作为企业家，严彬对媒体的作用有他的一种理解。“要读政策，了解国家的战略，而且不同的地区，不同的地方政府也有不同的发展思路。多和各行各业的精英交流，做事情，是要看你的视野够不够，知识储备够不够。”

　　在严彬的美丽工程里有四大板块：红、蓝、绿、金。红是指红牛和运动产业，蓝是海洋工程，绿是健康产业和“华彬庄园”生态模式，金是金融和矿产，严称之为“四轮驱动，协同作战”。而这四个部门又有一个国际事业部作为统领。其实，这也是严彬的一个国际化理念，从引入美国文化的高尔夫球产业，到全球的布点环球精英俱乐部，从引入国际先进的医疗健康理念，到把中国的文化元素展示给世界，这些透露出严彬的国际化视野。

　　作为华彬集团旗下的一个子公司，红牛拥有全国400万个网点，这样的一个民营企业创造的利润比上市的钢铁企业加起来都要多，提到是否有上市的打算时，严彬给出了否定的答案。

　　“你吃得起饺子我给不起你醋。”严彬笑着打了一个这样的比喻。上市是一把双刃剑，虽然有了融资的便利，但为了漂亮的财报，又往往会迫使企业为了业绩去追求短期的收益在战略发展上造成短视，这也是严彬最不愿意做的事情。

　　“企业要持续发展得从两个方面考虑，一个是你必须要有亮点、有特色、有含金量，是有战略性、增长型的产业，另一个是要从企业社会责任的层面去思考做点什么。欧美很多企业发展到一定阶段，一定要考虑社会责任和社会评价，它们希望能帮国家做点什么。”严彬说，“我们华彬就是要做两件事情，一个是我们自己想做的事情，还有一个就是像海洋工程这样的，是有历史使命感的事情。”