鲁冠球式惧怕与全球竞争精神

　　宋清辉

　　近日，浙江万向集团董事局主席鲁冠球接受媒体采访时表示，他“晚上做梦，梦见企业破产，一下从床上跳起来”。他特别叮嘱记者说：“你千万不要说我成功。”

　　鲁冠球的惧怕在于科技和行业创新日新月异，不知道是否会有一种全新的产品来取代万向集团现有的差品，就如同过去手机取代传呼机、数码相机取代胶卷一样。

　　对万向集团的新能源汽车而言，电池成本是非常关键的。电池成本大幅降低意味着整车价格大幅降低。万向集团的竞争对手美国特斯拉公司在不断升级其电池技术，其技术能够延长电池的续航能力，并大幅降低其成本。新技术的不断升级和应用，对传统汽车形成了挑战；这取决于特斯拉优秀的创业团队。该团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，走的并非以底特律为代表的传统汽车厂商思路。

　　正是如此，这家2003年新成立的公司为实现可持续能源供应提供了高效的应用方式，改变了传统的过分依赖石油的路径；此外，通过开放专利，广泛与同行合作，特斯拉大力推动了纯电动汽车在全球范围内的应用。2014年4月1日，特斯拉汽车更是计划仅使用来自于北美地区的原材料建设其美国电池工厂，同时大幅降低电池成本。

　　走向国际市场的鲁冠球面对的是这样的群强竞争。为了避免竞争劣势，对具有相似性的行业进行投资、参股、兼并、收购，成为行业更替中企业的缓冲垫。在2010年确立新能源汽车战略后，万向集团进行专项开发，硕果累累。

　　万向集团动作不小： 2014年2月收购了与特斯拉齐名的美国插电式混合动力汽车制造商菲斯科；同年12月，万向集团再度收购了美国专业开发、生产锂离子电池和能量存储系统A123系统公司。今年12月，万向钱潮投资设立两家海外全资子公司，通过积极并购国外具有先进技术的零部件业务，以进一步增强公司综合竞争力和影响力。

　　即便如此，新的电池技术仍然会对特斯拉这样的一流公司形成挑战，未来必然会火热的薄膜发电技术很可能将取代传统的锂电池，成为更新的新能源技术。跟上时代步伐，必须放弃很多已有技术和成果，重新开始研究并发展新的领域。鲁冠球也表示，从1999年到现在，万向集团已经有四次工艺设备推倒重来。因为电池的材料、工艺变了，以前的设备都没有用了。

　　与鲁冠球相反，一些一度领先于行业的企业，看到有人进行了新技术的研发，对此不以为然。这些企业信心满满，“那些技术走偏门的企业所占据的市场份额极小，对我们大企业不足为惧”。

　　优秀的企业必须居安思危。鲁冠球曾直言“现在因为电池技术的瓶颈，电动车的成本比传统车要高很多，还是依赖国家补贴。这个目标我们还没实现，有人说不用锂电池了，用硅材料，效率要高十倍。我一看，真的心惊肉跳”！

　　如果所有企业家都能像鲁冠球一样具备“不认为自己成功”的全球竞争精神，中国制造业就能走出一条高、精、尖的创新之路。