|
本报讯昨日，沪深两市先扬后抑，延续周一跌势，股指震荡走低。上证综指和深成指已连续收出五根阴线，这也是今年在K线图上首次出现了“五连阴”。
记者观察昨日盘面，在人民币汇率大幅走高的消息刺激下，房地产板块曾在上午带领市场出现小幅反弹，但因市场观望情绪较浓，没有新的热点出现，股指震荡走低。下午，大盘再度走低，并在两点之后一度跌破1600点大关，引发一波恐慌盘抛压。尾盘再度跳水，
两市个股全盘下跌，成交量持续萎缩。中行、中石化等大盘股再度走低，中行最低跌至3.30元，最终上证综指是以1600.61点报收，下跌了12.12点，成交金额为181.59亿元。深成指收于3919.56点，下跌了27.34点，成交金额为85.57亿元。成交量均比前日小幅萎缩，两市仅3只股票涨停。
昨日特别值得注意的是，大秦铁路的高开低走大有跌破发行价趋势。昨日上市的铁路第一股大秦铁路，这是我国铁路运输企业A股上市的第一家大型公司，大秦公司是经国务院批准于2004年10月28日成立的。公司以煤炭运输为主，是我国规模最大的煤炭运输企业，担负我国“西煤东运”的重要战略任务。大秦铁路开盘6.39元，较发行价4.95元上涨29.09%，成交45.9万手，盘中最高6.39元，最低5.49元，收盘5.52元，上涨11.52%，换手率仅50.69%。该股盘中最低价较发行价涨幅仅有10%左右，在近期上市的新股中属于较低水平，也从一个侧面反映出市场对于新股的期望值有所降低。
市场人士认为，近期上市新股纷纷走低，中行屡创新低，昨日上市的大秦铁路更有跌破发行价之趋势。大秦铁路上市首日的表现对于新股发行不啻是当头一棒，也给了打新资金一个教训，该股目前的走势极有可能打破新股不败的神话。市场人士指出，虽然上证综指收盘勉强站在千六关口之上，但在目前的市场氛围下，跌破千六关口看来只是时间的问题。投资者抓住反弹机会暂时离场应该是较为明智的选择。（尹武）
| 
