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分析师认为中期调整已成定局，1600点处或有反弹
昨日沪指延续了上周的弱势，跳空低开后便震荡下行，收盘大幅下挫近3%，收于1612点。量能并未明显放大，成交197亿，市场热点零散，个股涨跌之比为1：12，普跌现象明显。大秦铁路今日上市，有可能让股指虚高10个点左右。
国航上市 压垮大盘
大盘再现7月份以来第三次大幅下跌，国航今日招股和明日大秦铁路上市两个快速扩容的消息，再度成为大盘下行的主要动因。近期市场似乎有个规律，这就是大盘遇到政策性利空是不跌反涨，但遇到扩容的利空就是大幅下跌，例如前期加息、两次准备金调整、行业调控等政策出台后都是反弹，但是自从6月以来，大盘的下跌每次都与大盘股扩容有关：6月7日暴跌是由于中行发行确定导致，7月13暴跌主要受大秦铁路这家融资超过中石化的大盘股上市影响，7月31日国航又是招股导致大盘暴跌。以上信息与大盘走势说明，市场并不怕调控利空，怕的是扩容压力，快速扩容不利于大盘牛市恢复，超过市场承受的话，市场只有向下寻求新的平衡点。
分析师指出，受新股扩容步伐加快影响，市场持股信心有所动摇，中国银行等指标股亦集体走弱，股指出现大幅下挫，沪综指或将考验1600点整数位支撑。
万国测评认为，一旦扩容成为后期主基调的话，后期工行、中石油、建行等大盘股上市将继续制约大盘，因此今后一段时间市场将进入大盘股扩容期，每次突发的大盘股上市，都会成为大盘阶段性快速下跌的重要原因。
大秦铁路 虚增指数
近期市场下跌的直接诱因无疑是大型IPO的加速，另外，限制流通股流通变现压力也较为明显。据统计，8月共有32家5%以下非流通股禁售期结束，这部分解禁限售股可流通市值约为352.47亿元人民币，市场的资金压力明显。
大批资金看到股指在高位出现下跌，并没有进场的意愿，而是选择了加入到打新的队伍，这样就使得本来就捉襟见肘的市场，失血更多。
盘面观察，有色金属、航天军工、奥运等前期涨幅较大的品种成为短线重点作空对象，而次新股由于定位过高成为近期下跌最惨烈的板块，德润电子等集体创出新低。市场第一权重股中国银行收市下跌2.61%，报3.36元，并创下该股上市来收盘新低。全市只有3只个股涨停，却有17只跌停，市场作多动能大大减弱。
北京首证认为，尽管近日因跌幅偏大，有短线反弹可能，但市场的弱势格局依然难以改变。广发证券分析，经过几日下跌之后，分时技术指标已调至低位，反弹行情随时有可能一触即发。
光大证券分析师鲁艳飞表示，大秦铁路今日上市，有一定的想象空间，估计能看到6.50元。大秦铁路A股按其发行价计算，总市值约642亿元，占沪市总市值的1.7%左右。若大秦铁路以6.5元以上开盘，沪综指将上涨10个点左右。
调整目标 千五左右
昨天是7月的最后一个交易日，深沪市场以单边破位下跌的方式结束了7月份的行情，并呈现“四连阴”的日K线组合。“四连阴”基本确立了大盘的调整格局，从均线系统来看，目前上证综合指数5日、10日以及20日均线已掉头向下，60天均线也已宣告失守，预计上述均线对股指运行都将构成反压。
指标显示，MACD绿柱继续放大，白线有击穿零轴的趋势。KDJ指标在45附近重新死叉，大盘有再跌一波的动力。RSI指标回落到20附近，进一步向淡。
短期股指破60日均线之后，市场反弹完成，大盘再度展开调整，但大盘整体调整的性质仍可看作为第四浪中的a浪调整，股指将会以5小波向下形态展开调整，经过a1浪调整和a2浪的反弹后，股指从1701点应进入a3浪调整，其调整幅度应超过a1浪的123点，并有形成延伸和拓展的技术要求。如按a1浪的1.618倍计算，短期大盘调整目标应达到1500点附近。 实习记者 王斌 杨力凡
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