[探访夜闯红灯(下)]更多电子眼将紧盯“闯红灯” | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年06月11日 05:06 荆楚网-楚天都市报 | |||||||||
荆楚网(楚天都市报)(记者 金计)夜闯红灯现象愈演愈烈,面对一些目无红灯的司机,不少市民呼唤严管,交管部门也表示将采取措施予以整治—— 普通市民呼唤严管 记者5日晚在南湖花园守候时,途经此处的车主李先生见记者采访,气愤地说,他在
少数司机不以为意 在武昌紫阳东路,记者随机采访了几位夜行的司机。 一位车主说,目前,很多司机的意识没有达到“有警察没警察都一样”的境界。比如,紫阳东路梅苑小区二期的三岔路口,白天红绿灯还起了作用,但一到晚上,就如同废了一样。 这位车主认为,改变这一状况的唯一方式是交管部门加强管理手段。比如,在夜间也安排人手进行执法;加强电子眼设备在夜间的识别能力。“闯红灯对别人尤其是遵章车主的生命,是严重的不负责任行为,应该比违停等行为受到的处罚更严一些。” 只有少数司机对闯红灯不以为意。一位的哥认为,在一些“专管人行横道”的红绿灯下,夜里根本没有行人,也要一等半分钟。“这个时候等红灯,完全是浪费油钱,”这位的哥还认为记者关注这一现象是在“做一些没有意义的事”。 一位的士司机还介绍“经验”:遇到转弯的路口,闯红灯的多一些,因为车速可以控制,一般不会出事。 交管治理将三管齐下 近日,在接受记者采访时,武汉市交管局新闻发言人姚信民表示,从交管部门执法情况来看,的确存在少数机动车深夜闯红灯现象。这类违法行为主要发生在非主干道上,查处时有一定难度。 “主要是少数司机的素质问题”,姚信民介绍,为查处这类违法行为,在没有安装电子眼的路口,交管还用上了“流动电子眼”。今年1—3月份,交管部门已集中整治10多次,查处2000多件深夜闯红灯违法行为。 姚信民表示,对深夜闯红灯现象,交管部门将通过三个方面进行整治:加强技术监管手段,尽快在全市所有路口都设立电子眼;教育司机守法驾驶;依法严厉打击闯红灯行为,保证其他驾驶员的行车安全。 姚信民称,深夜车速一般都很快,这时闯红灯极易引发安全事故。武汉市目前有1000多个路口,只有150个路口安有电子眼。今年内,将再增加100个。不过,与交管部门的查处相比,驾驶员遵守交规的自觉性更重要。 |