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本报讯 (记者 沈衍琪) 有“油老虎”之称的美国车正被强制“节食”。本周三美国政府颁布的一纸“限油令”要求汽车制造商将皮卡、小型面包车和家用多功能车(SUV)的百公里油耗降到10升以下。此令一出,让通用、福特等本已遭遇销售寒冬的美国车商更加雪上加霜。
美国政府出台这一政策是为了减少高油价时期的汽油消费。新的轻型卡车油耗技术标
准规定,轻型皮卡和SUV每加仑的行驶里程将提高为24英里,按照每百公里耗油量计算折合9.8升,而原先的标准为每百公里耗油11升。
美国运输部官员表示,这一新标准将从2008年开始执行,并在2011年全面实施。美国运输部算了一笔账,“限油令”实行之后的三年中,美国汽油消费可以减少400亿升,按照目前不断飙升的油价计算,节约的费用无疑是一个天文数字。
但这一政策对于通用、福特等美国汽车公司却是当头一棒。在日韩汽车的冲击之下,通用、福特两大汽车企业在北美市场已经举步维艰,新的“限油令”对汽车油耗的要求将使得汽车厂商耗费不菲的费用用于生产线改造。据悉,这两大公司目前在北美地区销售的许多SUV和皮卡车型每百公里耗油量都在10升以上。但也有专家指出,新政策必将促使汽车公司投入更多的资金用于新节油技术和新能源的开发,未尝不是一件好事。
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