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荆楚网（楚天都市报）（记者 邹汉青 实习生 刘念）买票的、卖票的都喊累。昨日4版《火车票代售点不卖学生票？》见报后，不少读者打来电话发表自己的意见。令人意外的是，学生、老师、铁路部门齐声埋怨“不省心”。
今年，武汉铁路局联合省教育厅，推出了一个卖票的新办法：由各高校先统计好本校学生假期各个方向的车票需求量，报铁路局备案，铁路部门再据此上门卖票。不过，这个
办法除了为铁路部门增开临客提供了分析依据外，目前仍未解决学生购票排队问题。
今年寒假，武汉约有70万大中专学生返乡过年。武昌火车站预计，有30万学生将从该站乘车。但上月27日至31日，该站学生票仅售出3万多张。
学生们发牢骚：“以前到车站窗口购票，得排队；现在，铁路部门抬着售票机兴师动众地开进了学校，我们还得排队”。铁路部门也喊累：连轴转似地打票、收钱，职工连胳膊都酸得抬不起来，窗口外仍然不停地问“怎么这么慢”。
对此，不少学生提出，铁路局可以做“批发”：根据学校预订明细单，将车票如数交给校方，由后者再分发到每个学生手中。学校则将票款集中收齐上交。
武昌火车站售票车间工作人员说，这个办法他们也欢迎，但操作起来困难很大。一方面目前校方提供的预订票额数字准确度非常低；另一方面，统计、发票、收钱的工作量相当大，必须要学校担保。
而这一点对很多学校来说不太可能。民院路一所高校学工处老师称，放假前人手本就很紧，由学校来做卖票“二传手”不现实。铁路部门应该努力让学生购票渠道更多，比如给学校附近的车票代售点提前多投放一些学生票，才是解决的好办法。
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