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7月16日晚，上百名旅客因国航西南分公司C4519次航班临时取消而滞留双流机场，强烈要求国航西南公司尊重消费者的知情权，解释取消航班的真正原因。
事有凑巧，到四川成都参加完会议准备返回的上海市消保委秘书长赵皎黎也购买的是该次航班，四川省消委会秘书长刘亚兵也因送赵秘书长同在事发现场。刘亚兵秘书长气愤地表示，国航西南公司最后虽然做出了赔偿，但在整个过程中的表现十分令人失望，同时也暴
露出航空管理中的诸多漏洞，四川省消委会将联手上海市消保委向民航管理部门公开查询。
7月16日下午6时，赵皎黎秘书长等一行5人提前进入双流机场候机厅，准备乘国航西南分公司当晚8时10分的C4519次航班回上海，同时进入候机厅乘坐该航班返回或前往上海的旅客总共有上百人。等到晚上7时30分，航空公司工作人员突然通知该航班被取消，而此时距原定的起飞时间仅仅40分钟。
赵秘书长询问能否签转其他航班回上海，得到的答案是没有合适航班可签转。但她随后得知，当晚7时40分就有一航班飞赴上海。“如果工作人员提前告知这一信息我也能及时赶回上海开会了。”赵秘书长事后这样告诉记者。然而，让她更为不解的是，当晚7时20分，还有两名旅客从售票窗口买到了C4519次航班的机票。
刘亚兵秘书长在当地媒体记者的陪同下与航空公司的工作人员进行了交涉，并询问取消航班的原因，但得到的答案却不一致。航空公司一值班经理的解释是“因机组人员超时飞行”造成的；而他们与现场一名女性工作人员交谈时，得到的却是另一个答案：“因航班安排不过来。”但航空公司方面一直没有主要负责人到现场处理此事，也未就取消该航班的真正原因做出明确解释。
更让两位秘书长费解的是，国航西南公司对旅客的赔偿是“闹得越大才赔得越多”，“根本就没有一个客观标准”。刘亚兵秘书长描述当时乘客的索赔过程说，先是同意补偿100元，旅客不同意，情绪激烈；最后逐渐涨到了400元；直到17日凌晨1时许，在旅客们的再三强烈要求下，航空方面才最终向全体旅客道歉并安排了住宿，同时对每位旅客做出了500元的经济补偿。
次日早上6时5分，已滞留近11小时的旅客终于登上了飞往上海的班机。但他们至今不知C4519次航班被取消的真正原因。
18日下午5时，国航西南公司宣传部一主要负责人致电《中国消费者报》记者。据他解释，当晚取消C4519次航班，是因一架飞机出现机械故障导致飞机调配不过来造成的，待飞机修好后已过晚上12时，而根据民航总局的相关规定，飞机在晚上12时后已不能飞行。
据四川省消委会刘亚兵秘书长介绍，近期该会接到了多起旅客对航班晚点甚至被取消的投诉，旅客们反映最强烈的就是不知道航班晚点或被取消的原因。刘亚兵秘书长分析说，以国航西南分公司此次的取消航班事件为例，旅客的知情权确实受到了严重侵犯，“尽管超时飞行和航班安排不过来造成的结果都是航班被取消，但航空公司应为此承担的责任则不相同：前者具有不可抗力因素在内，公司方承担的责任很小；而后者是因公司内部管理出了问题，承担的责任相对要更大一些。消费者有知道航班被取消的真正原因的权利！”
刘亚兵秘书长还就此事件发表意见说，航空公司应制定一套健全完善的应急措施，以减少类似事件的发生。此外，还应制定一套公平合理、具可操作性的补偿规则并向社会公布，以杜绝事后补偿的随意性。他同时建议民航管理部门应积极推行先行补偿赔付机制。他表示近期将与上海市消保委联手向民航管理部门进行相关查询。（编辑：谭捷）
作者：中国消费网张学勇 刘 铭
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