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建成后列车时速最高可达200公里未来乘火车从武汉至香港只需5小时
荆楚网消息（楚天都市报）（记者金计通讯员三奎）昨从武广客运专线筹备组获悉，武汉至广州高速铁路明日将在湖南长沙浏阳河附近开工。今天，总部设在武汉的武广客运专线筹备组和我省有关领导将赴长沙参加明日的开工庆典活动。
武广高速铁路是我国今年开工的线路最长、投资最大的客运专线，北起武汉新火车站，途经江夏、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远和花都，南到番禺的广州新火车站，全长989公里，总投资约1166亿元，规划在2010年底建成通车。铁路在长沙动工后，将往广东方向延伸，广东段计划2008年底建成通车。
据了解，为满足旅客的出行需求，沿线将新建21个火车站。武广客运专线建成后，高速列车最高运行速度可达每小时200公里以上，从武汉乘火车到广州仅需4个小时，较目前缩短7个小时。
由于武广线将与筹建中的广深港高速铁路衔接，未来香港往返武汉的铁路车程（单程），也有望缩至5小时左右。
时速350公里高速试验段 选址武汉年内开工
荆楚网消息（楚天都市报）（记者金计通讯员三奎）昨从有关部门获悉，武广高速铁路试验段工程选址武汉，并将于今年开工铺设。试验段将成为我国第一条时速达350公里的铁路线。
该试验段长9.276公里，位于江夏区五里界镇与乌龙泉镇之间，主要工程包括路基、铁路桥2座、跨线桥梁8座、40座涵洞、轨道、新乌龙泉车站1座。试验段采用无碴轨道结构，以防高速行车中的风力刮起石碴伤人。
关键词：募资首开先河
总投资逾千亿元的武广专线面向国内外“海选”投资者，计划募资240亿元。铁路主干线投融资向社会资本开放，这在我国铁路基建及运营史上尚属首次。
据了解，铁道部授权中国铁路建设投资公司作为出资者代表与控股股东，其中铁道部出资51％，广东、湖南、湖北三省以武广客运专线所需土地的征地拆迁费用出资入股，其余资本金向境内外投资者募集，以解决投资不足的难题。
关键词：影响一亿人口
据预测，武汉、长沙、衡阳、郴州、广州5个城市，到2020年人口将增至4000万人，而沿线影响的20余个城市总人口将近1亿。
国家中长期铁路建设规划已明确还将新建北京至武汉高速铁路，与武广客运专线相接。届时，武汉将成为北京至广州高速铁路南北大动脉的中心，武汉全国交通枢纽的地位更加凸现。
关键词：客货分流
据介绍，待武广客运专线建成后，京广线和武广线将实行客货分流，原京广线主要走货运，武广线走客运。
目前，京广线武汉至广州段是全国最繁忙的铁路干线之一，武广段运输能力已全面饱和。高速铁路建成后，乘火车从武汉南下将非常方便。
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