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空中客车公司6月1日宣布，它将延迟售价约为2.8亿美元的超大型客机A380的交付，延迟时间将比预定计划晚2至6个月。空客中国公司发言人米晓春昨天表示，为了使A380以良好的技术状况投入运营，基于最近工厂和供应商方面的工业测评，空中客车已调整了A380的生产计划，这一调整充分考虑了客户对他们所订购的A380构造和内饰等诸多特殊和具体的要求。至于具体的交付日期，则要根据航空公司的不同情况而定。米晓春同时表示，南航所订购的5架A380飞机不受此影响，将按照计划从2007年下半年起如期交付。
据介绍，有部分航空公司已经接到空客的通知，告知其所订购的A380将被推迟交付。A380的首家订购方是新加坡航空公司，按照订单，新航将在明年3月份接收这批客机。但目前空客提出，首批10架A380的交货时间将推迟至2006年第四季度交付。这将比原计划晚6个月。总部设在法国图卢兹的空客公司还承认，推迟交货还将影响到法航－荷航集团、阿联酋航空公司、澳大利亚的澳洲航空公司等客户。
空中客车公司发言人戴维·韦卢皮莱表示，延迟交付的时间取决于该飞机的序列号，最长可达6个月，空客公司将分别通知客户他们将受到怎样的影响。
空客为何会推迟交货？新航CEO周俊成认为，空客推迟交货的原因是空客低估了设计这种555座大型客机所需的时间。但是空客方面则不同意这种说法，空客表示，在一种新机型的最初生产阶段，对交付时间稍作调整是业界常见的情况，例如，其竞争对手推出的一种普通机型就曾经有过推迟12个月交付的历史。此前，空中客车公司已在不同的场合提到，A380投入使用的时间是2006年下半年，而不是最初的2006年第二季度。
由于空客延迟交货，使得很多航空公司不得不改变原先制定的运营计划。作为亚洲市场份额最大的空中承运商，新航原计划在明年第一季度末推出A380服务，但是遭此番变故，新航决定将A380投入使用的时间改在2006年末。新航表示，将与空客就购买条款再次协商，根据合同，要求空客方面对推迟发货给予赔偿。澳洲航空公司也表示，他们订的12架也要推后半年付运，因此他们也将向空客要求赔偿。
针对有关航空公司提出的赔偿要求，空客方面昨天作出回应说，空客和航空公司的购机合同中，对违约都有相应的条款，空客将就履行条款的内容与航空公司进行磋商。
此次空客决定推迟A380的交货时间并不意味着A380的所有订单都将被推迟交货，空中客车中国公司发言人米晓春告诉记者，在中国南方航空公司订购的5架A380飞机中，第一架计划在2007年下半年交付，空客将努力确保南航A380如期交付，并做好一切售后服务及培训工作，以确保A380能够顺利地服务于北京2008年奥运会。（编辑：盛秀华）
作者：北京青年报植万禄
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