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近日，本报连续报道（详见4月27日、4月29日、5月9日Ａ1版）的福建乘客状告荷兰皇家航空公司侵犯知情权案有了实质性进展。荷航表态称将通过其授权代理商，向乘客介绍该公司自行印刷的行李限额中英文对照说明。
福建乘客陈先生在起诉状中，要求荷航在中国销售的机票上，必须使用中文告知中国消费者有关“行李责任限额通告”的具体内容。5月11日，荷航正式回复称，他们赞同陈先生
的观点，但因中国境内通用的ＢＳＰ国际机票是由国际航空运输协会（ＩＡＴＡ）提供，经中国民航行政管理部门批准使用的标准运输凭证，荷航没有权利更改其样式和内容。为了让乘客了解行李限额规定，荷航将启用他们自行设计和印刷的有关行李限额的简短中英文说明，把它们提供给荷航的授权代理商。同时，荷航还为中国乘客设计了中文版本的荷航网站及电话咨询中心，以便中国乘客获得更多的中文提示。荷航同时表示，愿意对陈先生因行李延误造成的损失进行赔偿。
当事人陈先生接受本报记者采访时称，他对荷航提出的解决方案表示满意，目前他已经收到开庭通知，如果没有意外情况，他将在开庭前向法院提出撤诉。
针对外界流传的“中国民航将增加国际机票中文说明”的说法，5月12日，记者电话采访了中国民航总局，该局宣传部顾部长明确表示，“这不是中国民航的态度和说法”。其一位工作人员称，中国境内通用的ＢＳＰ国际票是由国际航空运输协会（ＩＡＴＡ）提供的，如果修改须由该协会提出，而非民航总局决定。5月13日，记者采访了国际航空运输协会北京办事处。对方表示，ＢＳＰ国际票虽由国际航空运输协会制定，但该协会并不负责任何协议，如果要修改，必须召开航空公司会议投票表决。
福建省消费者委员会投诉部主任段建平认为，荷航提供中文告示只是个案，其他航空公司仍然使用ＢＳＰ国际票，中国乘客的知情权还未能得到合理保障，应该在全国涉外航空领域内重新审视和确立消费者权益保护的原则、途径和方式。（编辑：李旭波）
作者：中国消费者报张文章
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