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在僵持了2个半小时后，转乘南航CZ3151次航班的80多名深航乘客昨天下午2点终于走下了飞机。因不满深航航班取消和深航的服务态度，这些乘客昨天抵达首都机场后，采取拒下飞机的方式表示抗议,由此造成等候乘坐同一架飞机的北京、深圳和上海三地乘客的航班延误。目前，南航已准备请律师追究这些乘客的责任。
乘客 深圳机场苦等12小时
据乘客宁女士介绍，他们本来准备乘坐深航前晚8点15分的ZH9889次航班从深圳到北京。没想深航先是通知飞机延误到晚9点25分，接着又在第二天0点18分通知航班因天气原因取消。
得知航班被取消后，乘客要求深航安排食宿，但得到的答复是没有准备，要住宿就得自己出钱。“直到晚11点半，才有些人过来给我们送了点水和凉饭，拿了毯子过来，结果我们就在机场的椅子上蜷缩了一个晚上！”宁女士说。
昨天上午8点40分，80多名乘客终于转乘上了南航飞机，于11点20分抵达北京。可飞机降落后，乘客们拒绝下飞机，提出要深航负责人来解释航班取消原因，并向乘客道歉和协商补偿。
乘客苏先生称，当时飞机上只有深航的一个工作人员，他既不道歉也不做解释，更不谈补偿问题，只要求乘客先下飞机。反倒是南航的工作人员一直在做工作、提供饮料，最后还答应给乘客每人100元的补偿。
下午2点，乘客们终于走下飞机。
深航 乘客要求赔偿不合理
深圳航空公司客服部工作人员解释说，由于前晚广州地区出现强雷雨天气，造成航班无法按时起飞，随后他们了解到天气无法好转，所以于6日凌晨取消了航班。当时，公司不但为乘客提供了晚餐、水以及毛毯，甚至免费为乘客提供酒店住宿，但是部分乘客要求补偿不肯住宿，最后只有30多名乘客去了酒店。“这是不可抗拒因素，乘客要求赔偿是不合理的。”客服人员表示。
同时，深航表示不会承担南航给每名乘客的100元补偿金。
南航 准备追究乘客责任
南航首都机场当班经理魏鹏飞告诉记者，在该事件中，他们是最无辜的。因为这架飞机原本定于半小时后就飞回深圳，再飞去上海，现在由于这批乘客不下飞机，导致他们京、深、沪三地的乘客都被延误。魏鹏飞表示，他们已经准备组织律师团追究拒下飞机乘客的责任。（编辑：李旭波）
作者：《京华时报》陶婵
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