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近年来，居住小区地下停车位收费过高引发了多起物业管理纠纷，关于小区停车费的投诉也越来越多，主要是一些小区的地下停车位收费偏高而引起业主们的不满，由此在北京发生多起纠纷而成为目前新的维权焦点。
随着市场经济的越发深入，百姓的维权意识也在逐步加深。天天3·15的观念已深入人心。可是今年3·15的脚步声还没有走远，3月26日，位于北京市朝阳区的朝阳无限小区又上
演了一幕因地下停车位收费引起的纠纷。收费标准引起纠纷
记者在现场了解到了一些基本的情况。据小区的业主介绍，入住时，地上停车费每月是170元，地下的则是每月350元，而今地上的停车位被取消，小区住户所有的车都必须停在地下停车场，地下每月的停车费也随之升至470元。业主们不乐意了，把原来和物业管理公司签的停车收费合同拿了出来“作为证据”。据另外一位年迈的业主提到，在此之前，物业公司在暖气费、小区绿化等方面已经引起了业主们的不满，而这次停车场地及停车费的增加成了这场纠纷的导火索。
据业内专家介绍，开发商制定的收费标准一方面需要经过业主委员会的同意方可实施，是双方共同协商制定；另一方面该标准一定要切合实际，假如业主不认可开发商提出的收费标准，则完全可以通过行动抵制。
目前，随着私家车迅猛增长，居住小区对车位的需求呈现递增趋势，在此背景下停车位显出其重要性。由于土地资源有限及维护社区环境等原因，地上停车位有限，地下停车位浮出水面，但在一些小区，收费标准的不一则成了问题。价格应合理协商要充分
记者从北京物业管理商会有关负责人处了解到，地下停车位的建造牵扯到开发商的市场投资回报问题，政府部门不宜界定一个强制的标准，不过按北京目前的市场情况以及根据不同楼盘的具体情况，地下车位租金收费每月300～800元之间还是较为合理的。事实上是，地下车位租金的制定带有半垄断的性质，因为地下车位的产权属于开发商，而且购房者买了某个开发商的房子有车之后，必定要租或买这个开发商所投资建设的车位，因此开发商在制定价位时不能过于追求利润，要与业主进行充分地协商，以市场为指导，赢得合理的利润，以避免不必要的纠纷。
其实，自从2003年9月1日《物业管理条例》颁布后，各地对停车费定价已有细化标准出台，法规规定小区业主委员会在停车费定价上有发言权。
有关专家和业内人士还认为，在目前市场经济的社会中，一方面，作为房地产开发商要有把握市场、协调客户群体的能力；另一方面，作为业主要有合理的市场消费意识，要从整体上衡量自己小区的物业市场调节收费，依法进行理性维权。
作者：实习生 吴 晓
（来源：本站原创）
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