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在全球三大铁矿石巨头联手成功将铁矿石价格提高71.5%后，其中收获颇丰的澳大利亚必和必拓（BHP）公司胃口再次大开，它计划越过71.5%的基准增幅红线，将铁矿石价格提价100%，但这一要求立即遭到了中国16家钢铁企业的集体拒绝，联合说“不”。
16家钢企联合说“不”
昨日，中国钢铁工业协会负责人对本报记者表示，最近，宝钢、鞍钢、武钢、首钢、唐钢、邯钢、华菱、本钢、太钢、包钢、攀钢、马钢、沙钢、济钢、莱钢、安钢（安阳）等16家中国最大的钢铁企业，经过沟通协商，达成三条一致的意见。一、16家钢铁企业一致拥护国务院的决定，完全赞同取消钢坯、钢锭出口退税的措施，控制钢铁产品出口。全行业要防止盲目扩大产能，加快推进结构调整，转变经济增长方式，走新型工业化道路；二、16家钢铁企业协商沟通后一致强调，在国际铁矿石价格上涨71.5％的基础上，BHP提出再加海运费价差每吨铁矿石7.5至10美元的要求，属于不合理的、违背国际惯例的做法。这样做对钢铁生产企业不利，也不符合矿山企业的利益，希望供需双方进一步加强沟通，特别是从矿山企业的长期利益考虑，不要坚持不合理的要求。同时，中国钢铁生产企业也要采取各种措施，积极应对，维护钢铁生产企业的合法权益；三、为了落实国务院加强铁矿石进口协调和管理，整顿和规范铁矿石经营秩序的要求，16家钢铁企业一致决定，赞同成立中国钢铁工业协会进口铁矿石工作委员会的意见。
希望我国所有具备进口铁矿石资格的钢铁生产企业都参加到这一行业组织中来，尽快召开成立大会，对进一步加强进口铁矿石的统一协调做出决定，通过行业协调、企业自律，整顿和规范进口铁矿石和国内市场秩序。
BHP的算盘
必和必拓（BHP）是澳大利亚三大铁矿石生产商之一。BHP驻伦敦的发言人ArianeGentil表示，该公司认为，与巴西铁矿石相比，澳大利亚铁矿石在运往亚洲时的运费优势应当在价格上得到公平的体现。
北京科技大学冶金学院教授、钢铁工业国际问题专家许中波在接受本报记者采访时指出，BHP公司目前铁矿石的离岸价为每吨20美元左右，在国际铁矿石价格上涨71.5％之后，离岸价为每吨35美元左右，加上海运费运到宁波的到岸价为每吨50美元左右，折合人民币每吨400多元，而国内铁矿石价格为每吨800多元，BHP也就是基于此提出再加海运费价差每吨铁矿石7.5至10美元的要求，这样到岸价折合人民币每吨500元左右，BHP提出的这一要求是想获取最大利益。
许中波认为，同在澳大利亚的世界三大铁矿石生产巨头之一的力拓矿业公司没有提出这一要求是因为不同的公司有不同的经营战略。
目前全球的矿山效益比较好，探矿行业正迅速发展，探矿业一般周期为3年—4年，这就意味着4年后，世界铁矿石市场将会面临供大于求的局面，BHP的这一举措目前获取了眼前利益，但是却没有顾及与其长期合作伙伴的合作关系，5年后再签新合同的时候，BHP的客户必然会流失到力拓矿业公司。
许中波同时指出，BHP之所以敢单独提出这一要求，还因为其除了是世界铁矿石生产巨头外，还是焦煤主要生产厂家，而焦煤也是钢铁厂的主要原料之一，BHP可能考虑到5年后再签合同时，可以把铁矿石与焦煤绑在一起销售，以避免一旦出现铁矿石供大于求，仍然能保持其一定的销售量。而国际焦煤市场一直是总体偏紧的。
钢铁企业：联合意味着胜利
首钢股份有限公司董秘局一人士告诉记者，国内钢铁企业应该明确态度，防止不要被各个击破。这位人士认为，目前政府实行铁矿石进口许可证制度，又提出要严格控制钢铁产品出口，取消对钢坯、钢锭出口退税措施，这些措施使进口的问题基本上得到了协调，不规范的小钢铁厂将被排除出局，大钢铁厂齐心合力，态度强硬一些，BHP的要求不会轻易得逞。
该人士同时指出，宝钢作为大型钢铁集团，对成本增加的消化能力比较强，但在这个时刻，它带头联合大企业一起拒绝BHP的无理要求，可以看出国内钢铁企业联合起来的决心，也有利于维持良好的市场秩序。（编辑：刘洋）
作者：新京报王冰凝
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