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以打发票官司而闻名的郝劲松，近日成功地索要到他苦苦等待的第一张“铁路发票”。
2005年3月13日上午11时，北京铁路分局北京西站客运段T513次列车长玉顺和京西短途车队队长姜长福专程从北京赶到石家庄，给郝劲松送来两张共计面值7元钱的发票，同时取走了作为消费“凭证”的10元面值发票。两位负责人同时对T513次列车服务欠细致、周到，向郝劲松表达了歉意。这也是多年来乘坐火车的郝劲松第一次要到发票。
尚在大学就读研究生的郝劲松告诉记者，2005年3月12日下午2时40分，他和朋友从北京西站乘坐T513次城际特快到石家庄。郝劲松上车后，首先买了12元钱的酸奶后向售货员索要发票，让他深感意外的是，售货员送来了10元面值的发票，表示列车只有10元面额的发票，所以另外两元不能给他发票。
车到保定以后，郝劲松又购买了5元钱的饮料，售货员让郝再买1个3元的火腿肠以凑够10元开发票，郝拒绝了她的要求，理由是，自己不喜欢火腿肠。对方表示不能给发票。在协商无果的情况下，售货员请来了列车长和乘警。郝随即对乘警介入此事表示质疑，乘警立即向郝敬礼，表示没有别的意思，只是按照铁路部门“3乘一体”的要求为旅客服务，“京列148”列车长提议可留下通讯地址，随后由列车有关人员将7元钱发票邮寄，被郝劲松以个人信息不便透露为由予以拒绝；列车长再次提出“购7元钱商品给10元钱发票”，郝劲松说不能让企业受损失。在郝劲松的有意“刁难”中，女列车长最后做出先给10元发票，第二天专程给郝劲松送7元发票换回10元发票的建议。乘警第二次向郝敬礼，并希望郝能接受这个方案，郝遂同意此方案。
3月13日上午，10点半，T513次列车长玉顺和北京西段队长姜长福牺牲休息时间专程从北京赶到石家庄，同来的还有石家庄站的一位副站长，他们为郝劲松送来了5元和2张1元面值的发票。
郝劲松在接受记者采访时说：“很多人在火车上购买过食品、饮料、书刊，在餐车吃过饭，以前当旅客索要发票时，火车上从来不开发票。根据铁道部官方公布的数据：每年全国客运列车共输送旅客达10亿多人次，按照保守的估计，每位旅客在火车上消费1元，共10亿元人民币，按照营业税率5%计算，每年税务局至少少收了5000万元人民币。”
记者从北京西站有关部门了解到，自从去年铁路几起发票官司以后，铁道部就向全国各铁路局发出《关于重申在铁路站车向旅客供餐，销售商品必须开具发票的通知》，北京铁路局所辖各次列车已按通知要求，在所有的列车上配备了发票。
作者：本报记者 王惜纯
（来源：本站原创）
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