统计数据显示,2005年1月份,夏利销量达到20068台。这一成绩即使是在车市火爆的2003年,也是非常罕见的,何况是仍处于“寒潮”中的2005年车市,而且是对一个具有18年悠久历史的品牌而言。
据介绍,目前夏利在全国各地的销售呈现出供不应求的良好态势,日销售量已经突破千辆关口,每周终端销量均保持在5000辆左右。
据悉,天津一汽生产车间也开始实行24小时的“三班倒”制度,人歇机器不歇,最大限度的提高产能,以满足来自市场方面的强劲需求。
与还有些冷清的国内车市相比,夏利实在是太火了,一枝独秀的局面与其他弱势品牌的低迷、甚至面临出局的境地形成了明显的反差。来自行业统计数据表明,在过去的2004年,夏利以11.5万辆位居单一品牌销售总排行的第三,摘得2004年家用轿车市场的“探花”,从而与捷达、桑塔纳形成了“老三样”的新格局。
作者:徐 威
(来源:本站原创)
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