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修车赔付五百起步 违章罚分保费提价
本报讯(记者马佳) 出点剐蹭类的小事故就马上找保险公司修车索赔，已经成了很多私家车主遇到交通事故后的第一反应，但保险公司的新车险条款将会逼着车主改变这个习惯。占本市车险市场70%份额的中国人民财产保险股份有限公司宣布将从11月1日起执行新的车损险条款，其中最大的变化就是要增设免赔额，额度为500元。也就是说投保人保车险的客户
今后因为小事故修车额度不到500元，需要自己支付；如果超过500元，保险公司只赔偿超额的部分。
新车损险条款同时也增加了一些鼓励性条款，对于那些一年内没有出险的客户，将能获得10%的费率优惠政策，其优惠政策上限可以达到50%，即如果一位投保人连续5年不出险，则相当于投保车险打了五折。与之相对应的高风险客户，保费则有可能要翻番。此外，如果投保人认为自理500元小修费用风险太大，还可以购买附加险，则500元自理费用也由保险公司买单。
“人保这样做是为了更合理地配置车险服务资源”，人保车险部副总经理邵利铎解释说，“目前保险公司的大部分服务资源都投入到了出险频繁的高风险客户，而那些从没有出过险的优质客户却享受不到保险服务。”邵总手中的一份数字也显示：今年1至9月，人保总公司处理的赔案高达4490万起，比去年增长了28%。随着私家车的增加，车损险的风险也陡增，根据人保统计的数据，在该公司投保的家庭用车出险率高达120%，甚至有的投保车辆一年中竟然索赔29次。
到明年，人保还将实现费率水平与车辆违章记录挂钩。存在违章记录车辆的保费将根据违章情况有不同程度的上调，而无违章记录的车辆将得到5至10个百分点的保费优惠。
此外，新的车险条款的费率也将看人下菜碟，按照人保的风险测算，驾驶者随着年龄、驾龄、性别的不同，生成保单的费率最大可以相差20%，而“资深女性司机”获得的优惠将会最多。车型的不同，也会对车损险费率有影响。
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