本报讯(记者耿振淞) 继铁路高等院校与铁路脱钩后，拥有80万从业大军(其中职工68万)的铁道部所属五大公司转属中央企业工委，实行自主经营。同时，有媒体报道，此次五大企业脱钩将涉及资产人民币905亿。

　　在这次铁道部战略性重组中，铁道部所属的中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司、中国铁路机车车辆工业总公司、中国铁道通信信号总公司、中国土木工程集团公司与铁道部脱钩。

　　离开铁道部，企业失去了固定的资金投入来源，失去了特殊的政策保护，但同时也得到了自我发展的良好契机。对此，中国铁路机车车辆工业总公司宣传部肖主任接受本报记者采访时说。但是，从发展前景来说，改革确实可以把企业送上良性的经济发展轨道。同时，由于国家多年来对铁路机车工业投入巨大，走向市场以后，铁路机车工业优势明显，具有很强的成本价格优势。