【CBS.FTMW法兰克福28日讯】在法兰克福股市，戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)股价下挫2%。此前戴姆勒克莱斯勒第三大股东递交诉讼，指控两年之前戴姆勒宾士和克莱斯勒购并案中存在欺诈行为。

　　法兰克福股市，戴姆勒克莱斯勒股价下挫0.92欧元，至46.3欧元；纽约股市，该股下挫3.7%，至39.71美元。

　　Kerkorian公司是购并之前克莱斯勒公司最大的股东。戴姆勒克莱斯勒公司执行长尤尔根-施莱姆普(Juergen Schrempp)承认了“平等合并”的欺诈行为之後，Kerkorian要求索赔90亿美元。

　　慕尼黑Merck-Fink分析师克里斯蒂-舒尔兹(Pia-Christine Schulze)称，“如果此次诉讼获得成功，那麽将引发一系列相似的诉讼案件。这不仅增加了不确定的因素，而且对投资者来说确实是个坏消息。”

　　为扭转克莱斯勒不利的局面，施莱姆普解雇了克莱斯勒执行长吉姆-霍尔根(Jim Holden)，并推荐德尔特-泽舍尔(Dieter Zetsche)担任执行长。同时，施莱姆普承认了错误的言论。面对着生产过剩以及美国市场的萎缩，克莱斯勒第三财季出现了近十年以来的首次亏损。分析师预期克莱斯勒公司2001年的亏损将继续扩大。

　　在周一的简短声明中，戴姆勒克莱斯勒公司只发表了两句话的评论，“此次指控完全没有价值”。

　　Kerkorian公司正寻求20亿美元的实际赔偿，包括10亿美元合并以来戴姆勒克莱斯勒公司股价下滑带来的损失，还有至少60亿美元的惩罚性赔偿。

　　在过去的一个月中，公司股价跌落了12%，只相当於合并时股价的一半左右。

　　Kerkorian公司的投资机构Tracinda公司称，“如果知道戴姆勒宾士公司真正的意图是为了购并克莱斯勒公司，并成为戴姆勒宾士公司一个部门，解雇克莱斯勒管理层之後，Tracinda公司将不会赞同此次合并。”

　　Kerkorian公司律师还指出，如果法官判定合并代理协议存在欺诈行为时，也许会废止股东的合并投票。Tracinda公司律师称，如果那样的话，诉讼案件将解体戴姆勒克莱斯勒公司，并使得克莱斯勒公司重新成为一家独立的企业。

　　Tracinda公司称，“我们相信施莱姆普精心计划了此次欺诈行为，并且对Tracinda公司以及其他克莱斯勒公司的股东造成了不可估量的损失，应该得到应有的赔偿”。

　　Tracinda公司的律师指控称，10月30日，戴姆勒宾士公司董事长兼执行长尤尔根-施莱姆普(Juergen Schrempp)在会见“金融时报”时称，戴姆勒宾士公司从未打算让克莱斯勒公司管理层共同管理合并之後的公司。

　　援引“金融时报”采访施莱姆普的言语，“如果我承认克莱斯勒将称为公司一个部门，那麽克莱斯勒公司会说:合并，免谈。但是这正是我说希??所作出的行动。”

　　除了霍尔根以外，戴姆勒克莱斯勒公司还在十月份解雇了公司美国分部总裁托马斯-斯托尔卡姆普。同时，克莱斯勒公司行政长凯瑟林-奥斯瓦尔德(Kathleen Oswald)、全球销售和经销部门??总裁泰德-康宁汉姆(Ted Cunningham)、通讯部门??总裁托尼-塞尔丰(Tony Cervone)也宣布了辞职的报告。

　　Tracinda的律师称，如果施莱姆普当时没有欺诈行为的话，公司股东将不会同意两家公司的购并。特尼-克里斯特森(Terry Christensen)称，“戴姆勒克莱斯勒必须为此付出代价”。

　　1995年，戴姆勒克莱斯勒现在的第三大股东Tracinda在购并克莱斯勒公司时失败。为了平息公司和其最大股东之间的紧张局势，Kerkorian公司获得了克莱斯勒公司董事会一个席位。

　　德国最大银行德意志银行持有戴姆勒克莱斯勒公司12%的股份，而科威特政府拥有该公司7%的股份。