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铁路、民航:谁能成为新“霸主”?
http://finance.sina.com.cn 2000年11月16日 09:11 华声报

  华声报讯:民航票价上调,旅游业内紧张地商量对策。而人们最关心的是:机票价格上涨,打算春节出游的人是否要因此打“退堂鼓”?火车速度往上提,“铁老大”是否可以在春节的旅游市场扩大它的霸主地位?

  

  北京铁路分局宣传处罗平认为,春节旅游一定是由铁路来“挑大梁”。她分析了几方面的原因:首先,火车速度越来越快。以北京到济南的特快车为例,火车全程需要4个小时,飞机只需要1个小时。但坐飞机去济南,从北京市区到机场要一个小时,候机一个小时,从济南的机场到市区还要一个小时,加起来比火车快不了多少,飞机在速度上的优势越来越不明显。其次,价格因素在春节旅游中影响很大,因为春节出差的少,大多数人是个人出资的探亲、旅游,当然省钱的方式最受欢迎。

  

  乘坐火车虽然挺诱人,但旅行社方面却还是有点担心。国旅国内旅游公司的孙长才说,依照往年惯例,春节旅游一般是以长线为主,如海南、深圳等,距离远,人们还是爱坐飞机。另据北京经济报报道,春运时火车票没保障,加开多少专列都不够用。因此,他认为,机票涨价会把一部分游客从飞机推向火车,但春节旅游大规模“弃空就陆”可能性不大。

  

  有关人士认为,在中国整体运力水平还比较低的情况下,简单地讲,“弃空就陆”确实难以得到实际答案,但一个苗头已经显露出来,相当一批人放弃了“旅游”而选择就近消费,这对于不断高涨的机票和一直紧张的铁路来说,可不是个好消息,一旦有相当一部分人放弃出门旅游,相关部门可能就会欲哭无泪了。




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