机票可白捡三百多元！送票人暧味一笑......成都旅客张某猛然悟出

　　成都消息本月10日，旅客张慎培在某机票代理处买了一张成都至深圳的机票，票面金额为1013元，据说这是该航线全价的9折，他付给该代理处的实际金额是670元，送票人告诉他是6折票，代理处是以团体票价格出售的。告别时，送票人暧昧地一笑：“你回去报帐还可以白捡340多元。”身为律师的张慎培闻言心头一震，联想他在民航售票处等地所见票贩子当街兜售打折机票的场景，他猛然想到：假若大部分机票是以这种方式出售的，公务人员都以票面价格报了帐，该是个多大的腐败黑洞？

　　成都机票市场的一票多折，在其他城市也同样存在。据悉，上海至北京的机票原价1040元，但高为800元，低则560元都能拿到。

　　一位不愿透露姓名的资深民航业内人士给记者算了一笔“黑洞”帐——据《中国民航报》公布，1999年全民航运输旅客达6500万人次，每月平均500万人次以上，今年旅客总人次只会多不会少。根据中国民航协会用户工作委员会对航空运输市场所做的最新随机抽样调查表明，国内旅客构成中，公务人员占70.85%。按照每月旅客500万人次、票面价与实际价价差200元的最保守估计计算，则每月公务人员多报销的票款7亿元，这7亿元人民币完全由企业或国家财政支付。另外，各航空公司还需为这部分莫须有的巨款缴纳4.57%的民航基础建设基金、3.18%的营业税及附加共5400万元。假如再将上述数据变成年度数据，则更为惊人，分别是84亿和6.5亿元。

　　尽管一票多折、票款不符的销售策略乃航空公司不得已而为之，但没有人为这笔巨大的公款流失算过细帐。这位资深民航业内人士悲哀地说：“也许从每一个具体的人来说，出差多报销二、三百元不算大事，对于奉养国家公务员的全体纳税人来说，这却是个大事。”(张红霞刘奎)

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