汉城八日消息：继大宇汽车公司工会拒绝裁员之后，债权银行星期三宣布大宇汽车公司破产。这项宣布，可能导致汽车业数以万计工人失业。

　　这项破产宣布，可能危及美国通用汽车及意大利快意汽车收购大宇汽车的计划。

　　在债权银行终于对大宇汽车忍无可忍之后，政府举行紧急会谈。但是，金大中总统坚称，经济改革不会受影响。

　　继大宇汽车连续第二天未能偿还四百四十五亿元的欠债之后，债权银行便采取行动。大宇汽车本周还有另一些债务无法偿还。

　　预期这家韩国第二大汽车公司，将于未来数天内申请法庭破产管理，倘如是，则所有债务和贷款都将冻结。

　　大宇汽车在一九八二年正式成立，很快成为大宇集团的核心业务。大宇集团已于去年因负债八百亿美元而倒闭。

　　集团倒闭后，大宇汽车因获紧急贷款而继续存活下来，但是，继福特汽车[微博]在九月份退出收购大宇汽车的竞投之后，大宇汽车的前景便黯淡下来。

　　正在继续与通用汽车谈判的债权银行，曾推迟宣布大宇汽车破产的时间，以便该公司有更多时间与工会谈判裁员。但是工会拒绝关于裁员三千五百人的建议。

　　现在，大批与大宇汽车有业务关系的供应商，可能面临倒闭。大宇汽车有五百零四家供应商，共有三十万雇员。韩国内阁召开会议，讨论如何在大宇汽车破产后帮助汽车业的供应商。

　　但是金大中总统依然强硬，宣称要通过迫使无独立能力的公司和金融机构倒闭，来加强工业竞争力。金大中对国民议会说：“我已承诺过，公司和银行重组，必须在今年底之前完成。”

　　虽然债权银行在去年八月份注资二万五千亿元帮助大宇汽车，但是该公司仅今年上半年已就亏损一万亿元。大宇汽车曾预期，由于破产，该公司汽车产量，将从今年的六十五万辆，降至明年的三十五万辆。

　　附：大宇汽车破产的背景

　　大宇汽车的债权人周三宣布，在大宇汽车工会拒绝为获得新的资金投入而裁员的建议后，将通过法庭寻求可接受的解决方案。

　　以下是大宇汽车近期的一些数据与指标：

　　——年度总产量为215万辆，包括韩国本土的1266000辆和海外分厂生产的887600辆。但该公司上月称，其设备仅达到60%的生产能力；

　　——今年1-10月总计销量为753527辆，与去年同期相比下降了4.5%。去年总销量为945572辆，包括在韩国销售的339760辆；

　　——有五个国内的分厂，包括Ssangyong汽车在内，共有26950名员工；

　　——大宇称，其国内的员工自今年8月起就未付薪，因为公司每月亏损1000亿韩元；

　　——在11个国家的12个分厂中，大宇有53000名员工；

　　——大宇在波兰的两家分厂中所生产能力为304000辆，包括272000辆轿车的32000辆卡车；

　　——第二大的海外分支在乌兹别克斯坦，年生产能力为120000辆轿车和40000辆卡车；

　　——亚洲的分支包括在中国的一家公共汽车生产厂；

　　——今年一月，大宇汽车负债额达17.91兆韩元(合160.7亿美元)，其资产总额为11.83兆韩元；

　　——截止到今年一月，大宇集团总体负债88.9兆韩元，资产总额59.7兆韩元。（据158海融证券网）