(记者 张宇凡)海南航空[微博]股份有限公司执行总裁李维艰在接受记者采访时说，近期海南航空的航线运营价格将在原来基础上上浮15%，他希望能得到广大乘客的理解与支持。

　　他说，今年以来，国际市场航空煤油价格不断上涨，国内市场价格也先后8次上调，油 价已比原来上升了70%。燃油成本一般占航空公司成本的30%，由于油价上涨，目前燃油成本已占航空公司运营成本的50%，航空公司无一不叫苦连天。此次民航总局批准各航空公司运营票价提高20%，虽然有利于航空公司减轻一定的成本压力，但乘客数量也可能受到影响而减少。价格是一把双刃剑，李维艰更希望国内航空公司的运营成本结构能缩小与国际市场的差距，以有利于国内航空公司与国外公司在同一成本线上竞争。李维艰介绍，虽然今年海南航空的客运量比以往有大幅增长，但因油价上涨而导致的运营成本压力却无法降低。海南航空将通过挖掘自身潜力来降低一部分成本费用，与此同时，将适当提高运营票价，以减轻油价上涨的压力。