中新社北京十月三十日电(记者刘长忠) 中国物资信息中心专家戴定一今天指出，资本、服务、劳动力市场等许多领域的市场化的滞后对于中国建设现代物流体系影响极大，市场化不彻底将阻碍中国现代化

　　戴定一今天在此间召开“二000年现代物流与电子商务国家研讨会”上宣读了他的题为《迎接我国现代物流发展的新时期》的论文。

　　这位专家称，建设现代物流体系是一个资源整合的过程。在国外主要是个资金问题，只要有足够的钱就行，问题是如何筹集和使用资金。在中国的困难除了资金还有体制的问题，因为许多资源的配置还没有完全进入市场，一些经营权也还没有放开，不是有钱就能解决的。例如国内仓储运输资源绝大多数掌握在国有企业的手里，目前效率低下，没有活力，但是资产重组时又因条块分割的管理体制困难重重。

　　戴定一认为，由于体制障碍往往比资金的短缺更难解决，所以在建设现代物流体系的过程中经常出现不得不绕过体制障碍的作法，甚至近来不少国外的风险投资商也表示，只对非国有企业感兴趣。这在一定程度上反映出中国的经济还没有完全市场化。

　　这位中国物资信息方面的专家说，中国已经进入加入WTO的过渡期，在三五年内必须解决市场化问题，一是凡是应以市场为主来进行资源配置的领域要尽快建立和完善市场机制；二是市场运行规则要与国际接轨，要实行国民待遇。其中最主要的是，完成国有企业的改革，要幺国有企业退出市场，要幺国有企业完全按照市场法则行事，不再具有其它特权和所谓的倾斜政策。

　　戴定一认为，鉴于目前国有企业掌握着现有绝大多数仓储、运输和其它物流资源，应该抓住这个最后的机遇，把改革和发展结合起来。(完)

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