【CBS.FTMW斯图加特26日讯】周四，德国和美国合资汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler)(DCX)报导称，由於第三财季克莱斯勒北美销售额下滑带来的亏损巨大，并且影响到公司的业绩。

　　戴姆勒预期克莱斯勒的亏损达到6亿欧元(按照现在的汇率计算约合5亿美元)，而去年同期公司盈馀达到10亿美元，公司把此归咎於激烈的竞争、经销成本和新车型的推出。

　　该公司还透露称，克莱斯勒第三财季销售额下挫14%，但还预期北美业务在第四财季将扭亏为嬴，全年将盈利。

　　戴姆勒-克莱斯勒称，公司制定了一个所有部门削减成本的计划，包括其总部的员工。

　　戴姆勒-克莱斯勒报导称，第三财季业绩略低於市场预期。公司基础运营盈馀在一次性收益後，从26亿欧元跌落至5亿欧元，包括其DASA航空部门合并进EADS。

　　分析师预期第三财季该公司盈馀为6亿5000万欧元。

　　一位法兰克福银行不愿透露姓名的分析师称，“对於该公司的运营盈馀，我有点失??。公司依赖於美国市场，但是却没有转好的迹象，而且变得越来越糟。”

　　法兰克福股市，戴姆勒克莱斯勒攀升1.2%，至53.2欧元；纽约股市，该股攀升1.1%，至43.9美元。

　　两年之前，戴姆勒-宾士(Daimler-Benz AG)和克莱斯勒完成了价值高达360亿美元的购并。戴姆勒克莱斯勒的业绩不可能让投资者充满信心。该股股价已经跌落了一半左右。很显然，公司正艰难地消化购并带来的部门以及增加成本开支。

　　包括一次性收益在内，戴姆勒克莱斯勒当财季运营盈馀达到35亿欧元，符合去年同期的水平。

　　该公司预期，扣除一次性收益之後，公司运营盈馀从100亿欧元跌落至70亿欧元。

　　公司称，此期间公司在美国市场汽车许可证的开支达到5亿欧元。第三财季，梅塞德斯-宾士和Smart品牌汽车的销售额攀升了4%，其商务汽车的销售额下跌了10%。

　　戴姆勒公司称，公司预期在下一财季中，克莱斯勒正确处理好许可证问题和推出新型汽车之後将扭亏为嬴。公司还预期，克莱斯勒全年盈馀将达到20亿欧元，低於去年51亿欧元的水平。

　　克莱斯勒和梅塞德斯-宾士的对比一目了然。戴姆勒克莱斯勒称，公司预期梅塞德斯和Smart微型汽车今年的销售额不仅将创下记录，并且还将超过去年营收和盈馀的水平。