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http://finance.sina.com.cn 2000年10月22日 14:32 扬子晚报
本报讯 南京公交月票即将涨价的消息已成为街头巷尾最热闹的话题,市民自是有喜有忧,而南京的自行车厂商却在偷着乐:正好搭车赚一笔! 据了解,南京提高公交月票费用后,一部分乘车的市民很可能因负担增加而改为骑自行车。看准这部分消费群,一些自行车厂商抢先备足货源,并不失时机地打出了降价的旗号。记者昨天在中华路的金陵车辆商场内看到,一辆自行车降价幅度少则30元,多则80元,一款原价428元的“捷安特”现在卖398元,原价458元的“赛克”降到了378元,原价498元的“黑马”不仅降价30元出售,还赠送高档车锁和车篮。此外,老牌的“永久”、“凤凰”也加入降价阵营。据透露,南京一些规模较大的自行车商店都在少则千辆多则万辆地备货。自行车厂商除了使出降价的杀手锏,还打起了集团消费的主意。有一位自行车经销商算了一笔账:一个有千名职工的大企业,每月固定为职工买公交月票,月票一旦涨价,企业每年为一个职工买月票至少得多花300元,这样不如买一辆自行车发给职工,起码能骑个两三年。据说,已有自行车商场派出促销小组到南京的大单位“摸底”。 也有人对此提出忧虑,如果月票涨价后大量市民转而骑自行车,会不会使南京市区并不宽敞的慢车道更加拥挤呢?(秦小奕)
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