十万元价位仍显高 新车会是车市的救命草吗?

2000年10月20日 09:17  北京晨报 

  12月5日,以丰田PLATZE车为原型的天津夏利换型车将正式下线。紧跟着,上海通用汽车公司的小型轿车欧宝·可赛也将面世。专家认为,这两款出身名门、配置较高的新车将像深水炸弹,在死水微澜的家用轿车市场形成巨大的冲击波。也有人对此并不看好,因为对于持币待购的老百姓来讲,十万元的价位仍然偏高。

  “一副老面孔十多年不变”的夏利在丰田的技术援助下,终于拿出了全新的产品——以丰田21世纪战略产品为原型、略有改动的中国版PLATZE。该车1.3升、三厢、手动挡,配备有安全气囊、ABS、动力转向、电动摇窗、预警式安全带、数字仪表液晶显示等,采用CKD进口散件组装的生产方式,首批新车产量预计在5000辆左右,售价超过10万元。此外,有消息说,另一款以丰田VITZ车为原型的夏利换型车也有可能同日下线。上海通用汽车公司的“欧宝·可赛”小轿车面世的时间预计为12月中旬。这款车也配置有ABS和安全气囊等,售价可能在10万元左右。有媒体称这款小型车将沿用别克车系名称,俗称“小别克”,而不是人们谈论的“欧宝·可赛”。

  业内人士评价说,对于天津汽车工业集团,夏利换型车不仅是“摇钱树”,更是“救命草”;欧宝·可赛是美国通用汽车公司在中国之路的关键一步,因为通用一贯认为,只有较为便宜的小型轿车才是未来中国市场的主宰。

  但有关人士对于这两款新车能否改变车市的低迷意见不一。有的认为,现在市场上缺的不是十万元以上的高性能的丰田,而是十万元以下的质量可靠的新车型。弄不好此次上市的新车型仍会被企事业单位大量购买,而从长远看,集团购买并不是车市购买力的主流。但另外一些人则预测,新车的到来会加速市场竞争,在它们的直接冲击下,桑塔纳、捷达、富康等同档次轿车有可能被迫降价。总之,价格仍是当前汽车消费的决定因素之一,这两款新车到底能不能受到青睐,并给一片沉寂的车市注入活力,人们拭目以待。

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