北京世纪富源公司已和清华大学汽车系合作推出了我国第一辆小型燃料电池动力车，并计划于明年推出40千瓦的可供大中型车辆使用的质子交换膜燃料电池动力系统，它比通用的“氢动一号”更具发展潜力。

　　能源，在本世纪即将画上句号的时候全球都在为它大伤脑筋

　　今天上午，曾在悉尼奥运会马拉松赛场上作引导的、由通用汽车研制的、采用燃料电池产生动力的零排放概念车“氢动一号”在北京展出，业内人士称：这是未来的新能源，它的诞生标志着已经从研制向批量化生产迈出了重要的一步。

　　就在参观者为此赞叹不已的时候，北京世纪富源公司对外宣称：他们在清洁车型核心技术燃料电池的研究方面比美国的更先进、更经济，已位居世界领先水平。

　　美国通用“氢动一号”整体造价大约200万美金，其中燃料电池占其成本的50%，而质子交换膜燃料电池造价仅几百万元人民币，价格优势明显，加之使用酒精作为燃料，不仅比通用公司使用液态氢更安全，而且易于推广，真正带给国内汽车工业一次重新起跑的机会。

　　本月14日，美国能源部宣布：提前三周动用战略储备石油，目的是让美国人能温暖过冬。

　　国际能源界预测，21世纪氢能将取代煤、石油、天然气等能源，形成氢能源经济，而燃料电池将是继水力、火力、核能之后的第四代发电装置和替代内燃机的动力装置。

　　油价不断上涨电动汽车进入商业化阶段

　　随着国际市场上原油价格的不断上涨，导致人们对代用能源的开发投以更多的关注，也成为燃料电池技术商业化的一种动力。今年8月份以来，加拿大燃料电池开发商巴拉德公司的股价为此上升了43%。美国加利福尼亚州则规定，到2003年零排放车辆须占当年新车销售量的10%。

　　所谓新能源燃料电池，是一种将氢气和空气中的氧通过电化学过程产生电能的发电装置，它不需要燃烧、无转动部件、无噪声、运行寿命长、可靠性高、维护性能好，实际效率能达到普通内燃机的2至3倍，加之其最终产物是水，真正达到清洁、可再生、无排放的要求，是21世纪的首选能源。

　　燃料电池的用途十分广泛，小到手机和笔记本电池，大到武器装备和航空航天领域，都适用燃料电池。首创集团已决定用风险投资的方式投资燃料电池项目，并于明年投入商业化运作。届时一种能够连续待机500至1000小时的手机电池和可开机10小时的笔记本电脑电池将进入市场，而其价格则与目前市场上普通锂电池大致等同。

　　新的世纪不日到来，新的能源已经出现。

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