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http://finance.sina.com.cn 2000年09月18日 10:51 北京青年报
本报记者梁琦报道今天8:30,三环路、长安街上通往大北窑桥的护栏被同时打开,大北窑新桥提前一天竣工通车。途经此地的车辆,将体验该桥自五月封桥以来少有的畅快。 据城建集团三公司大北窑项目经理部的王经理介绍,按照原来的设计,桥面为四上四下八条车道。根据近期该地区车流量的最新统计数据,增加了一条右转专用车道,从而形成五上五下的桥面。 由于全桥宽度36.5米没作改变,所以车道间距略微缩小,“但是不会对行车造成不便”。据悉,作出上述调整与大北窑新桥的交通枢纽性质有关,除在此转向车辆较多外,保证长安街及其延长线的畅通是一个重要因素。 二十年间,建国门以东已经迅速发展为京城的商贸中心之一,大北窑旧桥建造时,它还处于商贸圈的边缘,如今新桥已逐渐处于商贸圈的中心位置。设置专向拐弯道方便车辆出入主路,已成为必需。
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