华声报讯：目前正通行于中国汽车市场上的几款十万元人民币以下价位的国产经济型轿车，各自有着明显的优势和劣势。但它们都在努力拼搏，欲在激烈的市场竞争中分得一杯羹。

　　夏利堪称中国经济型车的元老。论价格，夏利车在中国各大汽车厂家中应该是最便宜的，一直处在6万元左右，最低时没有到过4万。应当看到，两厢夏利车的车厢空间容量比较小，使用非独立悬挂系统，乘坐感觉座位较硬，但是因为价格比较低廉，所以它的许多缺点都为消费者所容忍。

　　而当桑塔纳、富康堂而皇之地跻身于经济型轿车行列中时，夏利的低价位已经不足以掩饰它的缺陷，就连后来居上的拉萨出租车市场都将车型定为桑塔纳。据知，北京等城市的出租车市场则因为环保等原因即将把两厢夏利淘汰出局。目前，三厢的夏利销售仍有市场，其售价在8万元左右。

　　“吉利”轿车是中国汽车市场中新杀进来的一匹黑马。吉利轿车大部分采用的是日本丰田公司的8A-FE电喷发动机，配备三元催化器，尾气排放达到欧洲一号标准。吉利轿车不带电喷的车型售价不久前刚刚降到3.98万元，比3万元百姓心目中的理想价格还要贵1万元。吉利集团的电喷轿车售价6.8万元，这也算是中国汽车市场中最便宜的电喷轿车。

　　悦达是江苏悦达集团和韩国现代集团合资的江苏悦达起亚汽车有限公司生产的，它引进的是韩国技术，可选款式较多，有人讲其车有刻意模仿富康的迹象，但舒适度又不如富康，而且价格也不存在明显的优势。

　　英格尔和优尼柯是由南京跃进集团和意大利菲亚特公司合资组建的江苏南亚自动车有限公司开发研制的，背靠跃进集团，配件与维修都比较方便，但是不知为何，其产品对于市场的冲击力还远不够强大。

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