对于每一位旅行者来说，这都像是一场噩梦。行李员把你的行李搬到房间，向你解释如何收看CNN，告诉你怎么开灯，怎么把空调调好。然后他指着电话说：“如果你还需要什么，请打电话。”而你却一直在反复思考着一件事：“我到底该给这家伙多少小费？”最终，你近乎绝望地把几张钞票塞进他手里，心中暗暗希望你给的小费不多也不少。

　　知道在每一个国家该给多少小费并不容易。在日本，如果你在桌上留下几个硬币，侍应生会追着还给你留下的零钱。在纽约则恰恰相反。如果你给的小费少于消费额的15%，那么下次你预定的桌子可能就会被人占去。由于亚洲各国文化和风俗习惯差异较大，因此在这里给小费格外困难。为了让你下次旅行较为顺利，我们向你提供一些在这一地区给小费的窍门。

　　曼谷：总的说来，一个地方西化的程度越高，你就越有可能需要给小费。有些高级的饭店会在帐单里加收10%的服务费。如果没有的话，侍者会感激你自己附上那10%。不过，如果你在一家低档次的餐馆就餐，就没有必要给小费。如果你住在曼谷的某家五星级饭店，就请准备付给搬运工20到50铢，具体的数目得依你的行李多少而定。如今曼谷的出租车都打表计程，当地的惯例是把车费凑整到最近的五铢的倍数。

　　雅加达：给小费原本不是当地文化的一部分，但是国际性的影响使得一些西化的人们盼望多得一些钱。大多数高级饭店里已附加10%的服务费。在价格中等的饭店，给5000卢比的小费就已足够———如果服务极好，也可以再多给大约1000卢比。在旅馆，要让搬运工搬一件行李就得给几百卢比。大多数出租车司机会自动把收费加到最近的500卢比的整数。

　　吉隆坡：像在印度尼西亚一样，在马来西亚给小费也仅限于那些价格较高的西式场所。在那里，一般在就餐或旅馆房间的费用之外附加10%的服务费。如果你在饭店的餐厅就餐，也得准备给10%的服务费。但在当地的饭馆里，却没有必要附加小费。在五星级饭店，给搬运工一两个林吉特就足够了。在低档次的饭店，不一定非给小费不可。像曼谷一样，许多出租车都计程，所以只要凑足最近的整数就行。

　　马尼拉：在马尼拉给小费是很平常的事。只要付10%以上的服务费就能换来忠心耿耿的服务。在餐馆里，即使就餐费用里已经包括服务费，按一般惯例，还得在帐单里再加上5%到10%。旅馆的搬运工每搬一件行李要给20个比索。大多数的出租车是打表计程的，把车费凑整到最近的五比索准保没错。

　　汉城：给小费不是韩国文化的一部分，尽管在国际饭店里收取10%的服务费似乎是理所当然的一件事。如果你去一个吃韩国烧烤的地方，那么没有必要付额外的费用。但是在一个雅致的意大利餐馆就餐，可能就要多付10%的小费。如果你下榻的是最高级饭店，就要按国际规范行事。所以搬一件行李的小费大概是500到1000韩元。不用给出租车司机小费，找的零钱你自己留着好了。

　　新加坡：根据狮城政府的规定，给小费是不允许的。在樟宜国际机场，这种行为基本上是违法的。官员们鼓励游客拒绝支付一些高级饭店附加在帐单上的10%的服务费。在饭馆就餐时，新加坡人一般都不留小费。一些好的饭馆有时也以征税的形式收取10%的服务费。饭店员工是不收小费原则的惟一例外。一般的准则是，如有人帮你搬运行李，给一新元就够了。出租车司机是不指望拿小费的，但你要给他们，他们也不会拒绝。

　　香港：在这个金钱至上的大都市里，给小费是司空见惯的。餐馆大多自动在帐单里加了10%的服务费，但这笔额外的收入最后却常常落到雇主手里。如果服务质量好的话，在帐单里再加上10%，而在一个极好的饭馆里，小费可以多达100港元。对于旅馆的搬运工来说，港币10元的小费已足够，不过在最好的一些饭店，20港元可能更受欢迎。坐出租车的话，凑够最近的整数给钱。亚宁

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