重 要 提 示
本公司?事会保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完
整性负个别及连带责任。本公司中期财务报告未?审计。
宁波海运股份有限公司?事会
二○○○年八月七日
一、 公司简介
１、公司中文名称：宁波海运股份有限公司
公司英文名称： NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
公司英文缩写： NBMC
２、公司法定代表人：夏 刚
３、公司?事会秘书：吴明越
联系地址：宁波市中马路202号
电 话：（0574）7356271
传 真：（0574）7355051
电子信箱：wmingyue@pub.cnnb.net
4、公司注册、办公地址：宁波市中马路202号
邮 政 编 码：315020
公司电子信箱：nbmcl@mail.nbptt.zj.cn
5、公司选定的信息披露报纸：《中国证券报》、《上海证券报》
载登公司中期报告的中国证监会指定国际互联网网址：
http://www.sse.com.cn
公司中期报告置备地点：宁波市中马路２０２号
６、公司股票上市交易所：上海证券交易所
股票简称：宁波海运
股票代码：600798
二、主要财务数据和指标
单位：人民币元
项目 2000年6月30日 1999年6月30日
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[2].调整前 调整后
净利润 33,744,273.78 56,787,271.44 56,457,814.85
扣除非?常性损益的净利润 31,770,702.33
每股收益(元∕股) 0.066 0.12 0.11
净资产收益率(%) 4.37 8.79 8.74
单位：人民币元
项目 2000年6月30日 1999年12月31日
总资产 904,644,154.32 889,349,268.74
资产负债率(%) 13.07 15.44
股东权益 772,616,237.51 738,871,963.73
每股净资产(元/股) 1.51 1.44
调整后每股净资产(元/股) 1.51 1.44
注：
1、 本报告期期末总股本为51,187.5万元；上年同期期末总股本为49,200万元。
2、 上年同期期末调整后的净利润,系调整了提取的坏账准备。
3、 上年同期期末净利润中非?常性损益占24,687,112.52元,系债务重组收益。
4、 主要财务指标计算公式如下：
每股收益＝净利润∕报告期末普通股股份总数
净资产收益率＝净利润∕报告期末股东权益×100％
每股净资产＝报告期末股东权益∕报告期末普通股股份总数
调整后每股净资产＝(报告期末股东权益─三年以上的应收款项─待摊费用─待处理(流动、固定)资产净损失─开办费
─长期待摊费用─住房周转金负数余额) ∕报告期末普通股股份总数
三、股本变动和主要股东持股情况
1、股份变动情况表
数量单位：万股
本期变动增减（+ -)
　　　　　　　 　 期初数 配股 送 股 公积金转股 其他 小 计 期末数
一、未上市流通股份
1、 发起人股份
其中：
国家持有股份
境内法人持有股份　 37042.5 37042.5
外资法人持有股份　　
其他
2、募集法人股份
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[3].3、内部职工股
4、优先股或其他
其中：转配股
未上市流通股份合计 　 37042.5 37042.5
二、已上市流通股份
1、人民币普通股 14145 14145
2、境内上市的外资股
3、境外上市的外资股
4、其他
已上市流通股份合计 14145 14145
三、股份总数 51187.5　　 51187.5　　　
2、主要股东持股情况
公司前10名股东持股情况(截止2000年6月30日)
股东名称 持股数(万股) 占总股本比例(％)
(1) 宁波海运(集团)总公司 26143.92 51.07
(2) 浙?省电力燃料总公司 9160.32 17.89
(3) 宁波?济技术开发区顺风贸易公司 854.88 1.67
(4) 东胜聚力有限责任公司 688.80 1.34
(5) 宁波市交通投资开发公司 194.58 0.38
(6) 金华信托 115.00 0.22
(7) 倪苏华 78.71 0.15
(8) 童沛林 39.20 0.08
(9) 党信勇 39.10 0.08
(10) 陈益海 38.59 0.08
持有公司5%以上股权的股东是宁波海运（集团）总公司和浙?省电力燃料总公司，上述两家法人股东所持有的股份均未
有质押和冻结情况。
四、?营情况的回顾与展望
（一） 公司报告期内主要?营情况
1、 公司属交通运输行业的水运企业，是浙?省骨干运输企业，公司的主要?济技术指标居全省同行业中首位。
2、公司主营业务的范围及其?营情况
公司主营业务为沿海、内河（长?）货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资。
2000年上半年，公司面临国际国内航运市场竞争激烈、燃油价格大幅上扬导致成本大幅提高的严峻形势，公司上下统一思想，
积极开拓，锐意进取。主动出击，扩大了电煤运输市场占有份额；精心调度，发挥了船舶的营运效率；加强管理，确保了航
运生产的安全。通过努力，增收节支，稳定了主营业务的收入和利润。与此同时，根据公司确定的"一体两翼"发展战略，在
参股证券公司、投资高新技术产业两个方面也做了大量积极而有益的工作。
报告期内实现主营业务收入12886万元，比上年同期增加41.44%；实现利润总额3996.5万元,为去年同期的61.07%。
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[4].（二）公司投资情况
1、募集资金使用情况
（1）公司报告期之前募集资金的使用延续到报告期内的项目为：计划1998年新建二艘5400吨级散货轮，预算投资额7,300万
元，按船舶建造进度已投入资金2,920万元，鉴于航运市场的发展和变化，需修改?船舶设计技术指标，故正在调整船舶建
造进度。剩余资金暂作公司营运资金。
（2）本公司?中国证券监督委员会以证监字（1999）120号文批准，同意向全体股东配售1987.5万股普通股。公司已于1999年
12月28日完成配股，共计募集资金106,054,516.77元（已扣除配股承销费）。?国家计委立项批复，用于购置1艘6.5万吨级
散货轮。
报告期内交通部已就该项目以水交批（2000）256号文批复，同意增加运力，公司将在9月份派员勘察选购船舶。
2、 其他投资情况
报告期内公司以银行贷款购置1艘6000吨级油轮，总投资1200万元,并于5月投入运营，实现营业收入205.92万元，实现
利润2.06万元。
子公司蛇口船务运输有限公司向银行贷款80万美元，自筹114万元人民币，购置1艘4000吨级杂货船，于1月份投入运营，
实现营业收入549.54万元，实现利润107万元。
（二） 公司财务状况
项目 2000年6月30日 1999年12月31日 增减幅度（%） 备注
总资产 904,644,154.32 889,349,268.74 1.71
应收帐款 48,321,396.50 38,898,708.30 24.22 注1
其他应收款 10,103,384.98 2,529,944.76 299.35 注2
存货 5,305,029.30 4,548,875.27 16.62 注3
长期投资 188,593,493.71 188,804,875.69 -0.1
固定资产 1,023,483,263.42 1,011,125,203.65 1.22
长期负债 50,000,000.00 52,217,486.82 -4.25
股东权益 772,616,237.51 738,871,963.73 4.56 注4
项目 2000年1--6月 1999年1--6月 增减幅度（%）
主营业务利润 42,752,530.45 30,322,967.23 40.99 注5
净利润 33,744,273.78 56,787,271.44 -40.58 注6
1、 会计报表主要项目释注：
注1：应收帐款期末余额比期初余额增幅24.22%，主要为营业收入的增加而增加，均系半年内的应收帐款。
注2：其他应收款期末余额比期初余额增幅299.35%，主要为预订船用备件款增加660.94万元，预付港口使费增加48.78万元，
各船舶备用金增加42.87万元。
注3：存货期末余额比期初余额增幅16.62%，主要为运力增加而增加船存燃料所致。
注4：股东权益期末余额比期初余额增幅4.56%，系当年实现净利润所致。
注5：主营业务利润比上年同期增长40.99%，主要由于运力增加及航线结构调整而增加运量68.17万吨所致。
注6：净利润比上年同期减少40.58%,主要因素为:
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[5].（1）营业外收入比上年同期减少24,687,112.52元，系蛇口船务运输有限公司的债务重组收益。
（2）企业所得税比上年同期（先征后返）增加支出5,655,372.75元。
2、 报表中相同报表项目之间变化幅度超过30%的变动?因：
（1）短期投资期末余额为230,000,000.00元,期初余额为84,614,807.50元，增幅171.82%，由于投资项目尚在按程序办理之
中,故暂将项目资金作短期投资。
（2）应付帐款期末余额为6,840,899.54元,期初余额为3,142,159.23元，增幅117.71%，主要系应付港口使费1,397,342.5元，
船舶修理费5,443,557.04元。
（3）短期借款期末余额为30,000,000元，增幅100%,主要为购置6000吨级油轮及船用备件而发生的短期借款。
（4）应交税金期末余额为9,014,726.6元,期初余额为2,732,922.16元，增幅229.86%，主要是期末应交未交企业所得税所致。
（5）预提费用期末余额为4,709,815.01元, 增幅100%，主要是大吨位船舶下半年大修,为均衡营业成本而预提。
（四）宏观政策对公司的影响
当前国际海运正在发生重大的战略性、结构性的重组和调整，船舶向大型化、专业化、高速化和智能化方向快速发展，
航运?营战略也在向联营体、全球一体化、现代物流方向转变，新的一轮竞争已?展开。国内航运市场也面临着同样的挑战。
无论从水上的运力还是从港口的装卸能力来看，均存在着不同程度的闲置现象，船多、货少、运价低、供大于求的矛盾依然
突出。我国即将加入"WTO"，在航运市场有望走出低谷的同时，挑战和机遇并存。随着外国航运企业逐步进入中国航运市场，
必然加剧我国航运市场的竞争，国内航运企业间的市场竞争也将更趋激烈。同时国外船公司进入中国航运市场，还将导致国
内专业公司部分人才的流失，航运企业的竞争力和抵御风险的能力将面临严峻考验。
我公司适用企业所得税税率为33%，上年度?宁波市财政批准，享受"先征后返"的优惠政策。本年度企业所得税实际税负
为15%。为此，我们将进一步开拓?营、加强管理、降低成本，抓住机遇，?接挑战，参与全球航运市场的竞争。
（五）下半年计划
2000年下半年，公司将加快实施公司发展战略，即以"大交通"为龙头，积极参与高新技术企业和金融业的投资，进一步
解放思想，向水平、质量、规模、效益方面发展，立足国内市场、拓展国际空间，为把公司早日建成产权多元化、?营国际
化、管理现代化的上市公司而努力！
1、再接再厉，抓好企业的生产?营工作，精心安排运力，?调好与货主、港口等单位的关系，加强港作，合理调度，减少船
舶留港时间，提高单船的积载率。同时，眼睛向外，积极组织外线货源，努力创收，为提高企业的?济效益多作努力。
2、加快发展，促进企业规模的有效扩张。我们将按照"一体两翼"的发展战略，加速运力发展步伐，进一步壮大主业规模。
99年配股资金投向为购置1艘6.5吨级的散货轮，下半年必须抓紧落实。根据宁波港镇海电厂的发展潜力，计划购置1艘
1.6-1.8万吨级的散货轮以期为该厂电煤运输配套服务。同时，积极参与金融业和高新技术领域的投资，我们要关注金融领域
和高新技术产业，充分发挥上市公司的资金优势，在确保资金安全的前提下参与证券公司的增资扩股，积极寻找科技含量高、
发展前景好、投资回报高、应用性开发的高科技项目，力争及早突破。
3、继续推进企业内部的改革工作，做好船舶"定编定岗"和 "减员增效"工作，降低企业和船舶的营运成本。
4、苦练内功，不断强化企业内部的管理。落实安全防范措施，提高安全管理水平；严格管理，加强维修保养，为船舶运输生
产提供良好的技术保障；以人为本，着力抓好干部人事管理工作；以成本控制为中心，继续加强企业内部的财务管理工作，
提高资金的营运效率。
五、重要事项
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[6].（一）报告期内公司利润分配方案
报告期内公司实现净利润33744273.78元，期末未分配利润为91142344.69元，?公司二届二次?事会审议决定，2000年
中期不进行利润分配，也不进行资本公积金转增资本。
（二）公司上年度利润分配方案及其执行情况
根据公司2000年4月11日召开的1999年度股东大会通过的1999年度利润分配方案：即1999年实现净利润107357353.56元，
各提取10％的法定公积金和5％的法定公益金后，可供股东分配的利润为121382445.91元。按现有股本51187.5万股为基础：
向全体股东每10股派发现金红利1.25元(含税)，共计63984375.00元。公司以2000年5月29日为股权登记日、5月30日为除息
日，实施了1999年度利润分配方案，利润分配公告刊登在2000年5月25日的《中国证券报》和《上海证券报》上。
（三） 报告期内公司无重大诉讼、仲裁事项。
（四）报告期内公司无收购兼并、资产重组事项。
（五）重大关联交易事项。
本公司于1999年8月25日与宁波海运（集团）总公司，由宁波市金港信托投资有限责任公司作为中介订立委托贷款合同，
贷款金额为2,500万元，期限为1999年8月25日至2000年3月20日，年利率为6.435%，截止2000年6月30日本息已清。
（六）公司与控股股东在人员、资产、财务上的"三分开"情况：公司已做到了人员独立、资产完整、财务独立，做到与控股
股东的"三分开"。
（七）报告期内无托管、承包、租赁其它公司资产，也无其它公司托管、承包、租赁本公司资产事项。
（八）2000年度公司聘任的会计师事务所仍为大华会计师事务所有限公司。
（九）报告期内无其它重大合同（含担保等）及其履行情况。
（十）报告期内没有更改公司名称或股票简称。
六、财务会计报告（未?审计）
一、会计报表
1、资产负债表（附后）
2、利润表 （附后）
3、现金流量表（附后）
二、会计报表附注
（一） 公司简介
1、公司于1996年12月31日?宁波市人民政府以甬政发（1996）289号文批准设立的股份有限公司。1997年3月6日，?中国证
券监督管理委员会以"证监发字〔1997〕51号、52号"文批准，本公司向社会公众公开发行境内上市内资股（A股）股票并上市
交易。2000年2月14日由宁波市工商行政管理局换发法人营业执照，注册号3302001000114，现法定代表人：夏刚。现注册资
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[7].本为人民币51,187.50万元。公司?注册资本为人民币16,400.00万元，业?大华会计师事务所验证，并分别出具"华业字
（97）第027号、华业字（97）第732号、华业字（97）第817号"验资报告。公司于1998年4月24日股东大会通过并报?宁波市
证券和期货监管办公室核准，按每10股送2股的比例向全体股东派送红股3,280万股，每股面值1元，增加股本3,280万元；并
按每10股转增3股的比例向全体股东以资本公积转增股本4,920万股，每股面值1元，增加股本人民币4,920万元，共计增加股
本至24,600万股，业?大华会计师事务所验证，并出具"华业字（98）第743号"验资报告。公司于1999年5月18日股东大会通
过并报?宁波市?济体制委员会核准，以股本24,600万股为基础，按每10股送2股的比例向全体股东派送红股4,920万股，每
股面值1元，增加股本人民币4,920万元；并以股本由24,600万股为基础，按每10股转增8股的比例向全体股东以资本公积转增
股本19,680万股，每股面值1元，增加股本人民币19,680万元，共计增加股本至49,200万股，业?大华会计师事务所验证，并
出具"华业字（99）第939号"验资报告。公司于1999年5月18日股东大会决议通过并报?中国证券监督管理委员会以证监公司
字（1999）120号文批准，同意向全体股东配售1,987.50万股普通股，共计增加股本至51,187.50万股。业?大华会计师事务
所验证并出具"华业字（99）第1194号"验资报告。
公司?济性质：股份有限公司。
所属行业：交通运输业。
?营范围：沿海、内河（长?）货物运输；国际远洋运输；货物中转、联运、仓储、国内劳务服务；交通基础设施、交
通附设服务设施的投资。
2、主要提供的劳务：沿海货物运输及国际远洋运输。
3、生产?营的概况：
公司主要?营国内沿海运输及国际远洋运输，2000年中期完成主营业务收入12,886.21万元，主营业务利润4,275.25万
元，利润总额3,996.54万元。
（二）公司主要会计政策、会计估计和合并报表的编制方法
1、会计制度：本公司执行《股份有限公司会计制度》及其补充规定。
2、会计年度：自公历1月1日至12月31日。
3、记帐本位币：人民币。
4、记帐基础：权责发生制；计价?则：历史成本。
5、外币业务核算方法：
会计年度内涉及外币的?济业务，按发生当月月初中国人民银行公布的市场汇价(中间价)折合人民币入帐。月末将货币
性项目中的外币余额按月末市场汇价(中间价)进行调整，发生的差额（损益），与购建固定资产有关的予以资本化，属于筹
建期间的计入开办费，属于生产?营期的计入当期费用。
6、现金等价物的确定标准：
凡同时具备期限短、流动性强、易于转换为已知金额现金，价值变动风险很小的投资，确认为现金等价物。
本公司无现金等价物。
7、坏帐的核算方法：
坏帐的确认标准：
（1）因债务人破产或死亡，以其破产财产或遗产清偿后，仍不能收回的应收款项；
（2）因债务人逾期未履行偿债义务并且具有明显特征表明无法收回的应收款项。
以上确实不能收回的应收款项，?报?事会批准后作为坏帐。
坏帐损失核算采用备抵法。
坏帐准备的计提范围为应收帐款和其他应收款。
坏帐准备的计提方法为：按帐龄分析计法提。提取比例如下：
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[8].帐 龄 比例（％）
1年(含1年,以下类推)以内 0.50
1-2年 1.00
2-3年 2.00
3-4年 10.00
4-5年 50.00
5年以上 100.00
8、存货核算方法：
存货分类为：船用燃料、库存物料。
各种存货按取得时的实际成本记帐；存货日常核算采用实际成本核算,存货发出采用加权平均法计算。低值易耗品按一次
摊销法摊销。
存货按成本与可变现净值孰低计价，并按单个存货项目提取存货跌价准备计入当期损益。
9、短期投资核算方法：
根据《企业会计准则?投资》规定，短期投资以实际支付的全部价款（包括税金、手续费和相关费用）扣除已宣告发放
但未领取的现金股利（或已到期尚未领取的债券利息）入帐；在处置时，按所收到的处置收入与短期投资帐面价值的差额确
认为当期投资损益。短期投资在年终按成本与市价孰低法计价，市价低于成本的部分确认为跌价准备。具体计提方法为：按
单项投资计算并确定所计提的跌价损失准备，并计入当期损益。
10、长期投资核算方法：
(1)长期债券投资的计价及收益确认方法：按取得时实际支付的全部价款（扣除支付的税金、手续费等各项附加费用）扣除实
际支付的分期付息债券价款中包含的已到期尚未领取的债券利息后的余额作为实际成本记帐，并按权责发生制?则按期计提
利息，并计入投资收益。
(2)长期债券投资溢价和折价的摊销方法：在债券购入后至到期日止的期间内按直线法，于确认相关债券利息收入的同时摊销。
(3)长期股权投资计价和收益确认方法：长期股权投资包括股票投资和其他股权投资。长期股权投资，按投资时实际支付的全
部价款入帐，投资企业对被投资单位无控制、共同控制或者重大影响的，长期股权投资采用成本法核算；投资企业对被投资
单位具有控制、共同控制或者重大影响的，长期股权投资采用权益法核算。
(4)对外长期股权投资采用权益法核算时，其取得成本与其在被投资单位所有者权益中所占份额之间的差额，计入长期股权投
资差额，按照借方差额10年平均摊销计入损益。
(5)长期投资减值准备的提取方法：采用逐项计提的方法。对被投资单位由于市价持续下跌或被投资单位?营情况变化等?因，
导致其可收回价值低于长期股权投资帐面价值，并且这种降低的价值在可预计的将来期间内不能恢复时，按可收回金额
低于长期股权投资帐面价值的差额，计提长期投资减值准备。
11、固定资产计价和折旧方法：
（1）固定资产标准为：①使用期限超过一年的房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产、?营有关的设备、器
具、工具等；②单位价值在2,000元以上，并且使用期超过两年的，不属于生产、?营主要设备的物品。
（2）固定资产分类为：通讯设备、其他设备、运输设备。
（3）固定资产计价：按实际成本计价。
（4）固定资产折旧采用直线法平均计算，并按各类固定资产的?值和估计的?济使用年限扣除残值（?值的4%）制定其折旧
率。固定资产各类折旧率如下：
资产类别 使用年限 年折旧率 备注
通讯设备 5-8年 19.2%-12%
其他设备 5-8年 19.2%-12%
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[9].运输设备 5?17.5年 19.2%-5.5% 注1
注1：根据宁波市财政局"98财工字第6号"文批准，公司的部分船舶运输设备按其评估后净值计提折旧。
12、在建工程核算方法：
在建工程按实际发生的支出入帐,并在完工交付使用时,按工程的实际成本确认为固定资产；在建工程借款所发生的利息
支出在交付使用前计入工程成本，交付使用后，计入当期财务费用。
13、长期待摊费用摊销方法：
（1）装修费从1999年起按2年平均摊销；
（2）船舶大修理费从1999年起按2.5年平均摊销。
14、收入确认?则：
在同一年度内开始并完成的，在劳务已?提供，收取价款或取得收取价款的证据时，确认劳务收入。
15、所得税的会计处理方法：采用应付税款法。
16、合并会计报表编制方法：
（1）合并报表的范围及所采用的会计方法：根据财政部财会字（1995）11号《关于印发〈合并会计报表暂行规定〉的通知》
和财会二字（96）2号《关于合并报表合并范围请示的复函》等文件的规定，以公司本部和纳入合并范围的子公司会计报表以
及其他有关资料为依据，合并各项目数额编制而成。合并时，公司的重大内部交易和资金往来均相互抵消。
（2）子公司蛇口船务运输有限公司为外商投资企业，采用外商投资企业会计制度。固定资产折旧所采用的残值率为10％，因
差异较小，故不予调整。
（三）税项
本公司适用的税种及税率：
税种 税率 计税基数 备注
所得税 15%、 应纳税所得额 注2
营业税 3%、5% 营业额 注3
城建税 7%、1% 应纳营业税额 注4
教育费附加 4% 应纳营业税额 注5
水利建设专项基金 2‰ 营业收入 注6
注 2：公司适用企业所得税税率为33%。上年度?宁波市财政批准，享受先征后返的优惠政策。本年度企业所得税实际税负
为15%。蛇口船务运输有限公司按规定税率15%计征所得税。
注3："运输收入?国内港口起运"按3%缴纳营业税；"运输收入?国外港口起运"免征营业税；其他业务收入按5%缴纳营业税。
注4：本公司的城建税按应纳营业税额7%缴纳；蛇口船务运输有限公司的城建税按应纳营业税额1%缴纳。
注5：本公司的教育费附加按应纳营业税额4%缴纳。
注6：本公司的水利建设专项基金按营业收入2‰缴纳。
（四）控股子公司及合营企业
公司所控制的境内所有子公司和合营企业情况以及公司合并报表的合并范围：
被投资单位全称 主营业务 注册资本 实际投资额 母公司持股比例 是否合并
蛇口船务运输有限公司 班轮件杂货运输、 港币5,487万元 人民币1,650万元 75% 是
大宗货物租船运输
（五）合并会计报表主要项目注释：
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[10].1、 货币资金2000年6月30日余额为人民币45,196,020.16元，其中：
项目 期 初 数 期 末 数
?币 汇率 人民币 ?币 汇率 人民币
现金 9,858.41 14,573.19
其中:港币 4,560.46 1.0651 4,857.35 2,190.46 1.0624 2327.14
银行存款 134,50,564.58 45,181,446.97
其中：美元存款 980,801.80 8.2739 8,120.52.34 2,007,928.26 8.2780 16,621,630.14
其中：港币存款 23,702.31 1.0651 25,245.33 18,549.53 1.0624 19,707.02
其他货币资金 50,000,000.00
合计 184,514,422.99 45,196,020.16
2、短期投资2000年6月30日余额为人民币230,000,000.00元，其中：
项目 期初数 期末数
其他投资 84,614,807.50 230,000,000.00
合计 84,614,807.50 230,000,000.00
其他投资额期末余额中对某一投资对象的投资额占短期投资10%(含10％)以上的项目情况：
投资对象 投入时间 期末数
上海元盛投资管理有限公司 1999.12.2 50,000,000.00
上海元盛投资管理有限公司 2000.1.21 80,000,000.00
国债 2000.3.16 100,000,000.00
合 计 230,000,000.00
3、应收帐款2000年6月30日余额为人民币48,321,396.50元，按帐龄分析：
期 初 数 期 末 数
帐龄 金额 比例（％） 坏帐准备 金额 比例（％） 坏帐准备
1年以内 38,898,708.30 100 194,493.55 47,714,053.63 98.74 238,570.27
1?2年 / / / 607,342.87 1.26 6,073.43
合计 38,898,708.30 100 194,493.55 48,321,396.50 100 244,643.70
本帐户期末余额中持本公司5％（含5％）以上股份的股东单位所欠款有24,860,097.92元，其明细资料在本附注八中披露。
应收帐款期末余额中欠款金额最大的前五名债务人情况：
债务人名称 期末欠款余额 欠款?因 欠款时间(帐龄)
浙?省电力燃料总公司 24,860,097.92 尚未结算 1年以内
宁波远洋运输公司 5,020,928.58 尚未结算 1年以内
浙?省温岭市燃料总公司 1,241,175.81 尚未结算 1年以内
东胜聚力有限责任公司 1,160,000.00 尚未结算 1年以内
三和船务公司 1,130,123.90 尚未结算 1年以内
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[11].4、其他应收款2000年6月30日余额为人民币10,103,384.98元，按帐龄分析：
期 初 数 期 末 数
帐龄 金额 比例（％） 坏帐准备 金额 比例（％） 坏帐准备
1年以内 2,529,944.76 100 12,649.72 10,103,384.98 100 50,516.92
合计 2,529,944.76 100 12,649.72 10,103,384.98 100 50,516.92
本帐户期末余额中无持本公司5％（含5％）以上股份的股东单位的欠款。
其他应收帐款期末余额中欠款金额最大的前五名债务人情况：
债务人名称 期末欠款余额 欠款?因 欠款时间(帐龄)
宁波海盛贸易公司 6,325,000.00 预付船舶备件款 1年以内
各港务公司 1,146,719.94 预付港口使费 1年以内
各船舶 726,647.24 备用金 1年以内
中国船东互保?会 671,861.60 海损索赔 1年以内
新加坡朗博公司 284,400.00 预付船舶备件款 1年以内
5、存货2000年6月30日余额为人民币5,305,029.30元，其中：
类别 期初数 期末数
船用燃料 4,518,875.27 5,275,029.30
库存物料 30,000.00 30,000.00
合计 4,548,875.27 5,305,029.30
6、待摊费用2000年6月30日余额为人民币41,552.15元，其中：
类 别 期初数 本期增加 本期摊销 期末数
保险费 109,164.24 2,865,514.52 2,962,334.26 12,344.50
其他 53,803.75 2,310.00 26,906.10 29,207.65
合计 162,967.99 2,867,824.52 2,989,240.36 41,552.15
7、长期投资2000年6月30日余额为人民币188,593,493.71元。
（1）明细项目如下：
项 目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
长期股权投资 123,804,875.69 / 211,381.98 123,593,493.71
长期债权投资 65,000,000.00 / 65,000,000.00
合 计 188,804,875.69 188,593,493.71
（2）长期股权投资
①其他股权投资期末余额为120,000,000.00元，其中:
被投资单位名称 投资起止期 占被投资公司 年初投资 本年投资 期末余额
股权的比例 成本余额 增减净额
上海邦联投资有限公司 2018.01.21 10.81 20,000,000.00 / 20,000,000.00
宁波大通开发股份有限公司 18.36 100,000,000.00 / 100,000,000.00
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[12].合 计 120,000,000.00 / 120,000,000.00
②股权投资差额期末余额为3,593,493.71元，其明细内容为:
股权投资差额
被投资单位名称 初始金额 形成?因 摊销期限 本期摊销额 摊余金额
蛇口船务运输有限公司 4,227,639.66 溢价受让股权 10年 211,381.98 3,593,493.71
（3）长期债权投资2000年6月30日余额为65,000,000.00元，其明细内容为：
借款单位 本金 年限 年利率 到期日 期初应收利息 本期应收利息 本期已收利息 期末应收利息 期末余额
宁波市交通投资
开发公司 65,000,000.00 3年 6.24% 2001．12 1,545,293.75 2,126,231.25 1,545,293.75 2,126,231.25 65,000,000.00
其详细内容在本附注八中披露。
8、在建工程2000年6月30日余额为人民币34,065,275.60元，其中：
工程名称 期初数 本期增加 本期转入固定资产 其他减少 期末数
5400吨货轮两艘 29,200,000.00 / / / 29,200,000.00
Ocean Trader轮 4,285,906.56 579,369.04 / / 4,865,275.60
合 计 33,485,906.56 579,369.04 / / 34,065,275.60
工程名称 预算数 资金来源
5400吨货轮两艘 73,000,000.00 募股及自筹资金
Ocean Trader轮 USD1,250,000.00 其他来源
公司在建的两艘5400吨级简易货轮项目，鉴于航运市场的发展和变化，需修改?船舶设计技术指标，故正在调整船舶建
造进度。
9、长期待摊费用2000年6月30日余额为人民币845,998.77元，其中：
种 类 期初余额 本期增加 本期减少 期末金额
装修费 38,786.48 19,393.26 19,393.22
船舶大修理费 1,157,247.79 330,642.24 826,605.55
合 计 1,196,034.27 350,035.50 8459,98.77
10、一年内到期的长期借款2000年6月30日余额为人民币10,000,000.00元，其中：
借款类别 期初数 期末数
币种 ?币 人民币 币种 ?币 人民币
担保 人民币 10,000,000.00 人民币 10,000,000.00
合 计 10,000,000.00 10,000,000.00
11、长期借款2000年6月30日余额为人民币50,000,000.00元，其中：
借款单位 期初数 期末数 借款期限 年利率 借款条件
中国工商银行宁波市?北支行 50,000,000.00 50,000,000.00 2003.12.20 根据国家规定利率确定 保证担保
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[13].12、财务费用2000年1-6月发生额为人民币3,150,926.32元，其中：
费用项目 上年同期发生额 本年发生额
①利息支出 3,620,939.04 3,413,612.50
减：利息收入 670,154.11 350,921.91
②汇兑损失 173.88 40,243.47
减：汇兑收益 32,305.59 7,309.24
③其他支出 26,882.20 55,301.50
合 计 2,945,535.42 3,150,926.32
13、投资收益2000年1-6月发生额为人民币4,649,400.52元，其中：
①上年同期明细内容：
项目 债权投资收益 其他投资收益 股权投资差额摊销 合计
其他债权投资收益 成本法 权益法
短期投资 1,234,286.18 / / / 1,234,286.18
长期投资 1,227,850.00 5,971,789.41 / -211,381.98 6,988,257.43
合计 2,462,136.18 5,971,789.41 / -211,381.98 8,222,543.61
②本年度明细内容
项目 债权投资收益 其他投资收益 股权投资差额摊销 合计
其他债权投资收益 成本法 权益法
短期投资 2,852,557.08 / / / 2,852,557.08
长期投资 2,008,225.42 / / -211,381.98 1,796,843.44
合计 4,860,782.50 / / -211,381.98 4,649,400.52
14、营业外收入2000年1-6月发生额为人民币6,643.58元，其中无占报告当期利润总额10％（含10％）以上的项目情况。
15、营业外支出2000年1---6月发生额为人民币102,237.25元，其中无占报告期利润总额10％（含10％）以上的项目情况。
（六）其他报表项目
无其他报表项目。
（七）分行业会计资料
收入占主营收入10％（含10％）以上的行业的营业收入，营业成本和营业毛利情况如下：
营 业 收 入 营 业 成 本 营 业 毛 利
行业 1999年1--6 2000年1--6 1999年1--6 2000年1--6 1999年1--6 2000年1--6
货运收入 91,109,652.34 128,862,147.98 58,504,750.03 82,741,911.23 32,604,902.31 46,120,236.75
（八）关联方关系及其交易的披露
一、存在控制关系的关联方情况
1、存在控制关系的关联方
企业名称 注册地址 主营业务 与本企业关系 ?济性质或类型 法定代表人
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[14].沿海运输（含
宁波海运（集 宁波市 国际货物运输）、 母公司 国有企业 夏刚
团）总公司 中马路202号 货物中转及
代办水运业务
蛇口船务运输 深圳市蛇口工业 班轮件杂货运
有限公司 区大道招商局发 输、大宗货物 子公司 中外合资企业 夏刚
展中心第六层 租船运输
2、存在控制关系的关联方的注册资本及其变化
企业名称 年初数 本年增加数 本年减少数 年末数
宁波海运（集团）总公司 人民币10,000万元 / / 人民币10,000万元
蛇口船务运输有限公司 港币 5,487万元 / / 港币 5,487万元
3、存在控制关系的关联方所持股份或权益及其变化
年初数 本期增加数 年末数
企业名称 金额 ％ 金额 ％ 金额 ％
宁波海运（集团）总公司 人民币261,439,200.00 51.07 0.00 0.00 人民币261,439,200.00 51.07
蛇口船务运输有限公司 港币 41,153,368.00 75.00 0.00 0.00 港币 41,153,368.00 75.00
4、存在控制关系的关联方交易
（1）租赁关系
本公司与宁波海运（集团）总公司签订了《后勤保障服务?议》，2000年支付服务费783,040.00元。
（2）其他债权投资
本公司于1999年8月25日与宁波海运（集团）总公司，由宁波市金港信托投资有限责任公司作为中介订立委托贷款合同，
贷款金额为2,500万元，期限为1999年8月25日至2000年3月20日，年利率为6.435％，截止2000年6月30日，本息已清。
（3）担保事项
本公司2000年1月3日和中国工商银行宁波市分行?北支行签订了总额为3,000万元的借款合同，由宁波海运（集团）总公
司担保。
二、不存在控制关系的关联方情况
1、不存在控制关系的关联方
企业名称 与本企业关系
浙?省电力燃料总公司 法人股东 持股17.90%
宁波?济技术开发区顺风贸易公司 法人股东 持股1.67％
东胜聚力有限责任公司 法人股东 持股1.35%
宁波市交通投资开发公司 法人股东 持股0.38%
上海邦联投资有限公司 联营企业
宁波大通开发股份有限公司 联营企业
宁波远洋运输公司 同属宁波海运（集团）总公司的子公司
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[15].2、不存在控制关系的关联方交易
（1）提供劳务
本公司向关联方提供劳务，收取运费的明细资料如下：
2000年1-6月 1999年1-6月
企业名称 金额 占销售百分比 计价标准 金额 占销售百分比 计价标准
浙?省电力燃料总公司 72,657,024.19 56.38% 国家指导价 34,077,776.15 37.40% 国家指导价
（2）本企业与关联方应收款项余额
期末余额 占全部该款项比重(%)
企业名称 1999年12月31日 2000年6月30日 1999年12月31日 2000年6月30日
浙?省电力燃料总公司 13,735,238.81 24,860,097.92 35.31% 51.45%
宁波远洋运输公司 13,073,426.08 5,020,928.58 33.61% 10.39%
（3）本企业与关联方应收利息
企业名称 期末余额 占全部该款项比重(%)
宁波市交通投资开发公司 2,126,231.25 80.47%
（4）其他债权投资
本公司于1999年1月8日和宁波市交通投资开发公司（简称为开发公司）签订"委托投资?议"，委托开发公司向宁波机场
公路项目投资人民币6,500万元，委托投资期限自1999年1月至2001年12月，在委托投资期间，约定年利率6.24％。该年利率
随国家人民银行利率的变动而调整。开发公司?则同意待宁波机场公路项目建成通车后将其所持有股份中的32.66％?价转让
给本公司。1999年8月9日公司与开发公司重新订立?议，由宁波市金港信托投资有限责任公司作为中介订定委托贷款合同，
贷款期限为1999年8月9日至2001年12月20日，年利率改为6.435%，其余条款不变。
（5）担保事项
本公司1999年1月12日和中国工商银行宁波市分行签订了总额为6,500万元的借款合同，由宁波市交通投资开发公司担保。
（九）或有事项
本公司无需披露的或有事项。
（十）承诺事项
本公司无需披露的承诺事项。
（十一）资产负债表日后事项中的非调整事项
本公司无需披露的资产负债表日后事项中的非调整事项。
（十二）债务重组事项
本公司报告期内无债务重组事项。
（十三）其他重要事项
蛇口船务运输有限公司"彼?德"轮归属于注册在塞浦路斯的"0LAMAR SHIPPING COMPANY LIMITED"所有，该公司系由蛇口
船务运输有限公司委托四位中国公民在塞浦路斯设立的。
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED
[16].（十四）期后事项
本公司于2000年7月18日为子公司--蛇口船务运输有限公司向中行蛇口支行借支80万美元提供?济担保。
七、备查文件目录
1、载有公司法定代表人亲笔签名的中期报告文本；
2、载有公司法定代表人、公司财务主管签名并盖章的会计报表；
3、报告期内在《上海证券报》和《中国证券报》上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的?稿；
4、公司章程。
?事长签字：
宁波海运股份有限公司?事会
二○○○年八月七日
NINGBO MARINE COMPANY LIMITED

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