和讯财经8月1日消息今晨八点十三分，流线型的“普龙”号子弹头城际列车从太原驶出，正式投入山西南同蒲线铁路客运。铁路专家介绍，这是华北地区首列投入使用的“子弹头”列车。

　　站台上，一列蓝白相间、色调明快的新型火车停在铁轨上，等待着人们的检阅。这种新型列车是中国自行研制的、满足城市间短途客运需要的高科技产品，是由山东青岛生产的。因其车头酷似一个巨大的“子弹头”、且速度比较快而被人们称为“子弹头”列车。

　　列车由首尾两个机车头、四节硬席车厢及一节软席兼卧铺车厢组成，可载乘客五百九十人。据技术人员介绍，列车采用国内先进的内燃液力传动车组，首尾两个机车可以同步运行，还可以随时掉头开行，大大节省了列车调头的作业时间，提高列车运用率。动力车组安装了先进的进口高性能动力传动、平稳操纵、减震系统等设备，运行平稳，安全可靠。

　　此次投入使用的“晋龙”号子弹头列车有两辆，每日在太原和运城之间对开。列车构造时速可达一百六十公里，在南同蒲线上的允许速度为每小时一百二十公里。太原到运城全程只需运行五小时五十二分，比现行客车运行时间缩短一小时零八分，全程车票为五十五元，比现行客车提高了二十四元。

　　据悉，“子弹头”列车已在中国上海、哈尔滨等地投入使用。(完)