今天我们从报道“继青鸟环宇之后将有多所内地大学企业将来港上市”看到：内地校办企业通过资本市场将自己的高科技成果产业化，已成为一股不容忽视的推动经济发展的力量。而上市公司中更是形成了一股“抢大学”之风。而北京城乡今日开盘后股价高开高走，因此由这篇报导联想到北京城乡与北航的合资公司会否在二板上市呢？一、北京城乡与北航成功联姻

　　北京城乡在与名牌高校企业的合作具有前瞻性，早在98年，北京城乡就与我国航天航空业的龙头校办企业——北京航空航天大学的校办企业合作联手进军高科技领域。

　　1998年8月，北京城乡发布公告称，公司将与北京航空航天大学下属的北航天华公司合作设立北航城乡科技有限责任公司，北京城乡控股80%，从而开始大举进军高科技领域。而目前北航天华已成为北京城乡第二大股东，占总股本的5.97%。

　　二、北航天华频频出击有线电视网

　　99年7月北航天华与宁夏回族自治区广播电视厅签订合作意向书，双方共同建设宁夏地区有线电视网和推进宁夏地区信息产业的发展。

　　1999年8月与柳州地区广播电视局设立“柳州地区有线电视网络传播有限公司”，从事电子商务、视频点播等网络增值服务项目的开发。

　　三、北京城乡与北航加强合作

　　1999年6月，北京城乡和北航又组建了大用软件有限责任公司，主要从事与国家基础设施信息网络建设有关的软件开发，大用软件的技术基础是北航软件开发环境重点实验室。

　　四、北航天华、大用软件会否上市

　　中国的名牌大学的北大、清华、复旦、上海交大等都有一家或多家上市公司，但是同为中国航天航空业人才基地的北航却没有一家上市公司，这似乎与目前大学普遍上市的潮流不符，也不利于北航科技成果的产业化。目前香港创业板的推出以及深沪二板市场即将推出，为科技企业的上市融资提供了一条捷径。因此，投资者肯定会有无限的遐想——北航与城乡的合资公司会不会上市呢？

　　五、如若上市，将获得巨额投资收益

　　二板市场的股份是可以全流通的，一旦变现将获得巨额投资收益。青鸟天桥目前只占青鸟环宇不到8%的股份，但以周五的收盘价计算，天桥已有近9000万港元的账面收入，而北京城乡占北航天华80%的股份，如能上市，相信投资收益将不会少于青鸟天桥。吴刚

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